Importé d'Angleterre en 2010.
Restauration détaillée de haute qualité.
Entièrement révisé à tous égards.
Nouveau capot, sellerie, pneus et batterie.
"Conçus par Sir Alec Issigonis, ils ont été le premier modèle anglais, à se vendre à plus d'1 million d'unités. Avec l'apparition des autoroutes, le Minor avait besoin d'un moteur plus puissant et c'est ainsi qu'en 1956, le 1000 (948 cm3) est apparu, qui leur permettait déjà de rouler à plus de 120 km/h. La boîte de vitesses a également été entièrement révisée, ainsi que diverses parties de la carrosserie"