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1979' BMW 520/6 E12
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£11,500Publié 15 Décembre 2022ID: l23nLg
Périmée
il y a 1 année, 11 mois
il y a 1 année, 11 mois
Information from the owner
Âge: 43 années
Commentaires du vendeur sur 1979' BMW 520/6 E12
Immatriculé pour la première fois le 18 avril 1979 à Sheffield. Deux nouveaux propriétaires avec une BMWSH complète jusqu'à 25 000 miles avant de se rendre en Irlande du Sud en 2013.
Deux autres propriétaires en Irlande du Sud jusqu'en novembre 2018. lorsque je l'ai rachetée au Royaume-Uni avec 41 000 miles enregistrés. La voiture conserve toujours sa plaque d'immatriculation d'origine.
La voiture est presque entièrement d'origine, à l'exception du remplacement du carburateur Solex par la conversion Weber, des embouts de service habituels et d'autres pièces de rechange si nécessaire, car la voiture a été stockée et a donc nécessité une petite remise en service. La voiture a été entièrement antirouille Dinitrol en 2021.
La peinture est d'origine et brille toujours de mille feux, les chromes sont bons et l'intérieur ne montre aucun signe d'usure. Tous les espaces de porte, etc. sont excellents, le corps est beau et droit, c'est donc un très bel exemple du design emblématique du nez de requin. Il n'y en a que 8 immatriculés sur la route dont 9 sur SORN.
Mauvais points mais rien de majeur. Radio/cassette n'a jamais fonctionné ; petit trou dans le pare-chocs arrière ; légère décoloration de la garniture de toit autour de la lunette arrière due à la condensation lors du stockage et la torche dans la boîte à gants ne fonctionne pas.
Fini les pertes de temps ou les kickers de pneus s'il vous plaît.
Deux autres propriétaires en Irlande du Sud jusqu'en novembre 2018. lorsque je l'ai rachetée au Royaume-Uni avec 41 000 miles enregistrés. La voiture conserve toujours sa plaque d'immatriculation d'origine.
La voiture est presque entièrement d'origine, à l'exception du remplacement du carburateur Solex par la conversion Weber, des embouts de service habituels et d'autres pièces de rechange si nécessaire, car la voiture a été stockée et a donc nécessité une petite remise en service. La voiture a été entièrement antirouille Dinitrol en 2021.
La peinture est d'origine et brille toujours de mille feux, les chromes sont bons et l'intérieur ne montre aucun signe d'usure. Tous les espaces de porte, etc. sont excellents, le corps est beau et droit, c'est donc un très bel exemple du design emblématique du nez de requin. Il n'y en a que 8 immatriculés sur la route dont 9 sur SORN.
Mauvais points mais rien de majeur. Radio/cassette n'a jamais fonctionné ; petit trou dans le pare-chocs arrière ; légère décoloration de la garniture de toit autour de la lunette arrière due à la condensation lors du stockage et la torche dans la boîte à gants ne fonctionne pas.
Fini les pertes de temps ou les kickers de pneus s'il vous plaît.
