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1955' Bristol 404
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£195,000Publié 22 Octobre 2024ID: m1ZebM
- Wiltshire
- +44Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 69 années
Carburant: Essence
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Vert
Commentaires du vendeur sur 1955' Bristol 404
1955 Bristol 404
Immatriculation : PUK 990
Date de première immatriculation : 25 mars 1955
Numéro de châssis : 404/2048
L'un des 51 exemplaires jamais produits par Bristol Cars, la Bristol 404, considérée comme « l'express de l'homme d'affaires » lors de son dévoilement en 1953, était une déclaration de Bristol Cars qui, jusqu'en 1953, était connue pour ses berlines rapides à 4 places. Le Coupé 404 pesant un peu moins d'une tonne et produisant une quantité importante de puissance à partir du 100B (105BHP) ou du 100C (125BPH) Bristol 6 cylindres a porté la vitesse de pointe à 119MPH, ce qui était le plus impressionnant pour un moteur de 2L à l'époque. Une autre première pour Bristol qui figurait dans la 404 sont les baies d'aile qui abritaient la roue de secours et l'électronique, elles seraient utilisées pendant les 50 prochaines années de Bristol sur tous les modèles.
La 404/2048 a été initialement expédiée le 25 mars 1955 au célèbre distributeur George Newman & Co de Brighton qui a fourni la voiture à son premier propriétaire, le professeur P Krohn. Au fil des années, l’histoire de 404/2048 a été incroyablement soignée avec des documents récents. Bien qu'aucune course majeure ne soit documentée, nous savons qu'en 1956, la voiture a participé au Round Britian Rally et à divers autres rallyes au fil des ans.
Équipé du moteur et de la boîte de vitesses d'origine 100B/3605, cependant, les freins d'origine ont été améliorés, les freins à tambour avant étant remplacés par des freins à disque avec servoassistance qui arrêtent incroyablement bien la voiture. La voiture est également désormais équipée d'un overdrive, une mise à niveau souvent installée sur les 404 après la sortie de la 405 en 1954, qui présentait l'overdrive de série.
En 2016, 404/2048 a découvert qu'elle était de nouveau la propriété de Bristol Cars jusqu'en 2017, date à laquelle le propriétaire actuel leur a acheté la voiture.
Au cours des 8 dernières années, le 404 voyage chaque année depuis le Yorkshire jusqu'au spécialiste de la marque bien connu du Wiltshire, Charlie Russell, pour des travaux d'entretien et tout ce qui est nécessaire.
404/2048 a certainement le facteur de rareté et est extrêmement agréable à conduire.
Pour plus de détails et pour organiser des visites
Contacter Richard Hackett
Immatriculation : PUK 990
Date de première immatriculation : 25 mars 1955
Numéro de châssis : 404/2048
L'un des 51 exemplaires jamais produits par Bristol Cars, la Bristol 404, considérée comme « l'express de l'homme d'affaires » lors de son dévoilement en 1953, était une déclaration de Bristol Cars qui, jusqu'en 1953, était connue pour ses berlines rapides à 4 places. Le Coupé 404 pesant un peu moins d'une tonne et produisant une quantité importante de puissance à partir du 100B (105BHP) ou du 100C (125BPH) Bristol 6 cylindres a porté la vitesse de pointe à 119MPH, ce qui était le plus impressionnant pour un moteur de 2L à l'époque. Une autre première pour Bristol qui figurait dans la 404 sont les baies d'aile qui abritaient la roue de secours et l'électronique, elles seraient utilisées pendant les 50 prochaines années de Bristol sur tous les modèles.
La 404/2048 a été initialement expédiée le 25 mars 1955 au célèbre distributeur George Newman & Co de Brighton qui a fourni la voiture à son premier propriétaire, le professeur P Krohn. Au fil des années, l’histoire de 404/2048 a été incroyablement soignée avec des documents récents. Bien qu'aucune course majeure ne soit documentée, nous savons qu'en 1956, la voiture a participé au Round Britian Rally et à divers autres rallyes au fil des ans.
Équipé du moteur et de la boîte de vitesses d'origine 100B/3605, cependant, les freins d'origine ont été améliorés, les freins à tambour avant étant remplacés par des freins à disque avec servoassistance qui arrêtent incroyablement bien la voiture. La voiture est également désormais équipée d'un overdrive, une mise à niveau souvent installée sur les 404 après la sortie de la 405 en 1954, qui présentait l'overdrive de série.
En 2016, 404/2048 a découvert qu'elle était de nouveau la propriété de Bristol Cars jusqu'en 2017, date à laquelle le propriétaire actuel leur a acheté la voiture.
Au cours des 8 dernières années, le 404 voyage chaque année depuis le Yorkshire jusqu'au spécialiste de la marque bien connu du Wiltshire, Charlie Russell, pour des travaux d'entretien et tout ce qui est nécessaire.
404/2048 a certainement le facteur de rareté et est extrêmement agréable à conduire.
Pour plus de détails et pour organiser des visites
Contacter Richard Hackett
