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1955' Bristol 404
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£195,000Veröffentlicht 22 Oktober 2024ID: m1ZebM
- Wiltshire
- +44Anzeigen
Information from the owner
Karosserie: Coupé
Alter: 69 Jahre
Treibstoff: Benzin
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Grün
Verkäuferkommentare zu 1955' Bristol 404
1955 Bristol 404
Registrierung: PUK 990
Datum der Erstzulassung: 25. März 1955
Fahrgestellnummer: 404/2048
Als eines von nur 51 Exemplaren, die jemals von Bristol Cars produziert wurden, galt der Bristol 404 bei seiner Enthüllung im Jahr 1953 als „Express des Geschäftsmannes“. Dies war eine Aussage von Bristol Cars, die bis 1953 für ihre schnellen viersitzigen Limousinen bekannt waren. Das 404 Coupé wog knapp 1 Tonne und erzeugte eine beträchtliche Leistung aus dem 100B (105 PS) oder 100C (125 BPH) Bristol-6-Zylinder. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 119 Meilen pro Stunde, was für einen 2-Liter-Motor zu dieser Zeit am beeindruckendsten war. Eine weitere Premiere für Bristol im 404 sind die Kotflügelschächte, in denen das Reserverad und die Elektronik untergebracht waren. Diese wurden für die nächsten 50 Jahre des Bristol-Modells bei allen Modellen verwendet.
404/2048 wurde ursprünglich am 25. März 1955 an den bekannten Händler George Newman & Co aus Brighton versandt, der das Auto an seinen ersten Besitzer Professor P. Krohn lieferte. Im Laufe der Jahre wurde die Geschichte von 404/2048 mit aktuellen Dokumenten von neuem unglaublich gepflegt. Obwohl keine größeren Rennen dokumentiert sind, wissen wir, dass das Auto 1956 an der Round Britian Rallye und im Laufe der Jahre an verschiedenen anderen Rallyes teilnahm.
Ausgestattet mit dem originalen 100B/3605-Motor und -Getriebe. Die Originalbremsen wurden jedoch verbessert, indem die vorderen Trommelbremsen durch Scheibenbremsen mit Servounterstützung ersetzt wurden, die das Auto unglaublich gut zum Stehen bringen. Das Auto verfügt jetzt auch über einen Overdrive, ein Upgrade, das oft in 404-Modellen eingebaut wurde, nachdem 1954 der 405 auf den Markt kam, der über einen Overdrive vom Standard verfügte.
Im Jahr 2016 stellte 404/2048 fest, dass es wieder im Besitz von Bristol Cars war, bis der jetzige Besitzer das Auto 2017 von ihnen kaufte.
In den letzten acht Jahren reiste der 404 jedes Jahr von Yorkshire zum bekannten Markenspezialisten Charlie Russell in Wiltshire, um dort Wartungsarbeiten und andere erforderliche Arbeiten durchzuführen.
404/2048 hat auf jeden Fall den Seltenheitsfaktor und ist äußerst wunderbar zu fahren.
Für weitere Details und zur Vereinbarung von Besichtigungen
Kontaktieren Sie Richard Hackett
Registrierung: PUK 990
Datum der Erstzulassung: 25. März 1955
Fahrgestellnummer: 404/2048
Als eines von nur 51 Exemplaren, die jemals von Bristol Cars produziert wurden, galt der Bristol 404 bei seiner Enthüllung im Jahr 1953 als „Express des Geschäftsmannes“. Dies war eine Aussage von Bristol Cars, die bis 1953 für ihre schnellen viersitzigen Limousinen bekannt waren. Das 404 Coupé wog knapp 1 Tonne und erzeugte eine beträchtliche Leistung aus dem 100B (105 PS) oder 100C (125 BPH) Bristol-6-Zylinder. Die Höchstgeschwindigkeit betrug 119 Meilen pro Stunde, was für einen 2-Liter-Motor zu dieser Zeit am beeindruckendsten war. Eine weitere Premiere für Bristol im 404 sind die Kotflügelschächte, in denen das Reserverad und die Elektronik untergebracht waren. Diese wurden für die nächsten 50 Jahre des Bristol-Modells bei allen Modellen verwendet.
404/2048 wurde ursprünglich am 25. März 1955 an den bekannten Händler George Newman & Co aus Brighton versandt, der das Auto an seinen ersten Besitzer Professor P. Krohn lieferte. Im Laufe der Jahre wurde die Geschichte von 404/2048 mit aktuellen Dokumenten von neuem unglaublich gepflegt. Obwohl keine größeren Rennen dokumentiert sind, wissen wir, dass das Auto 1956 an der Round Britian Rallye und im Laufe der Jahre an verschiedenen anderen Rallyes teilnahm.
Ausgestattet mit dem originalen 100B/3605-Motor und -Getriebe. Die Originalbremsen wurden jedoch verbessert, indem die vorderen Trommelbremsen durch Scheibenbremsen mit Servounterstützung ersetzt wurden, die das Auto unglaublich gut zum Stehen bringen. Das Auto verfügt jetzt auch über einen Overdrive, ein Upgrade, das oft in 404-Modellen eingebaut wurde, nachdem 1954 der 405 auf den Markt kam, der über einen Overdrive vom Standard verfügte.
Im Jahr 2016 stellte 404/2048 fest, dass es wieder im Besitz von Bristol Cars war, bis der jetzige Besitzer das Auto 2017 von ihnen kaufte.
In den letzten acht Jahren reiste der 404 jedes Jahr von Yorkshire zum bekannten Markenspezialisten Charlie Russell in Wiltshire, um dort Wartungsarbeiten und andere erforderliche Arbeiten durchzuführen.
404/2048 hat auf jeden Fall den Seltenheitsfaktor und ist äußerst wunderbar zu fahren.
Für weitere Details und zur Vereinbarung von Besichtigungen
Kontaktieren Sie Richard Hackett
