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1950' Buick Special

€49,900
1950' Buick Special photo #1
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1950' Buick Special photo #6
6 photos
Périmée
il y a 1 année, 1 mois
Corps: Coupés Sportives
Âge: 73 années
Kilométrage: 62320 km
Carburant: Essence
Transmission: Automatique

A cette époque, la marque Buick représentait l'alternative un peu plus "dynamique" et aussi moins chère à la Cadillac.Les modèles pleine grandeur ont été complètement révisés pour l'année modèle 1950 et sont toujours parmi les plus populaires aujourd'hui en raison de leur design spectaculaire. avant des années 50 Buick avec la calandre distinctive Malheureusement, il n'a été installé que pendant un an. A partir de 1951, les optiques sont quelque peu "désamorcées". C'est une autre raison pour laquelle l'année modèle 1950 est l'une des plus recherchées de la gamme pleine grandeur de Buick. La Buick Special "Jet Back" Sedanette impressionne également par les grandes lignes du coupé Fastback profilé. des parallèles avec Cadillac peuvent être vus. Le nom "Jet Back" a été choisi ici avec justesse.Cette Buick est une véritable rescapée et se présente dans un bel état d'origine avec une très belle patine.La technologie de la voiture a été récemment révisée et révisée par notre atelier. La Buick est en Autriche depuis plusieurs années et a été classée comme véhicule historique. (Homologation Classic H). §57a "Pickerl" a également été fabriqué dans le cadre de la préparation du service Le moteur huit cylindres en ligne tourne en douceur et proprement. Le carburateur a également été révisé, la Buick roule très bien et glisse avec grâce sur le tarmac. Une vraie "full size" américaine comme vous l'imaginez, la boîte automatique Dynaflow complète parfaitement le moteur huit cylindres au fonctionnement souple. Les transmissions automatiques étaient encore une véritable rareté, surtout à la fin des années 1940 et au début des années 1950. Oldsmobile a présenté la première transmission automatique en 1940. Cependant, elle n'est devenue "abordable" pour le client automobile moyen qu'au milieu des années 1950. L'intérieur est en très bon état et a été partiellement rénové et remis à neuf. Tout fonctionne comme il se doit. Le compartiment moteur et le dessous de caisse sont également dans un très bel état d'origine. Vous pouvez trouver plus de photos sur notre site Web dans notre salle d'exposition à St. Pölten et laissez-nous vous convaincre des excellentes caractéristiques de conduite lors d'un essai routier. Nous serions également heureux de prendre en charge pour vous l'examen §57, les travaux d'entretien et de réparation, les restaurations, l'approvisionnement en pièces de rechange, la mesure des performances (banc d'essai à quatre roues motrices) ou l'optimisation des performances et bien plus encore.

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