1966' Chevrolet Chevelle photo #1
1966' Chevrolet Chevelle photo #2
1966' Chevrolet Chevelle photo #3
1966' Chevrolet Chevelle photo #4
4 photos

1966' Chevrolet Chevelle

Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
$73,995
Publié 5 Avril 2023ID: 8D3gGC
Périmée
il y a 1 année, 1 mois

Information from the owner

Corps: Cabriolet
Âge: 57 années
Kilométrage: 17033 km
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Vert

Commentaires du vendeur sur 1966' Chevrolet Chevelle

 
Nous avons tendance à être tellement accrochés aux numéros correspondants et aux spécifications d'usine correctes, qu'il est souvent difficile d'imaginer à quel point les voitures classiques peuvent être spéciales lorsqu'elles sont confiées à des esprits brillants avec une grande imagination et des poches profondes. Eh bien, cette incroyable Chevrolet Chevelle SS 454 Tribute Convertible de 1966 a été construite par des professionnels qui ne craignaient pas de colorer un peu en dehors des lignes, et une fois que vous verrez cette magnifique beauté décapotable, vous oublierez tout sur les pedigrees et les spécificités de l'usine et embrasserez simplement le wow- facteur. Doté d'une peinture Aquamarine lisse, d'un intérieur en cuir personnalisé et d'une énorme puissance sous le capot via un V8 à gros bloc 454 intégré, ce cabriolet Chevelle unique en son genre est un exemple étonnant d'une voiture classique construite avec tous les bons gestes. Regardez de plus près, mais faites-le rapidement car nous avons déjà vendu ce cabriolet. Cela n'a pas duré très longtemps avec nous à l'époque, et nous doutons que cela dure maintenant. Ce ragtop métallique aigue-marine (alias vert turquoise) brillant fait une grande déclaration partout où il va, donc c'est une bonne chose qu'il ait la crédibilité de la rue pour le sauvegarder. Puisque le but était d'attirer l'attention, ils se sont assurés que la carrosserie résisterait à un examen assez minutieux et qu'elle le fait, avec de grands écarts, des quartiers super droits et aucun mod (pas même une hotte à induction !). En se concentrant sur les bases, la voiture n'a pas l'air d'essayer trop fort et vous êtes soudainement frappé par le fait que ces carrosseries A sont des voitures incroyablement belles. La belle finition s'est éteinte après que la carrosserie ait été parfaite et la brillance profonde provient de la peinture à l'uréthane en deux étapes qui a été poncée de couleur et polie sur une surface incroyable. Ce n'est peut-être pas une reine de la remorque parfaite, mais c'est sacrément proche, et nous pouvons dire avec confiance que ce sera le plus beau conducteur de cabriolet Chevelle à votre salon de l'auto local/régional. Les pare-chocs brillants aux embouts ajoutent à l'affaire lisse, le chrome brillant et la garniture scintillent contre la peinture brillante, et tandis que ces badges à l'avant disent 396, il y a une petite surprise qui attend quiconque décide d'essayer celui-ci le grand prix des feux stop. Du point de vue du conducteur, cependant, cette voiture pourrait facilement être confondue avec une custom haut de gamme, avec des sièges baquets en cuir bicolore profondément sculptés, une console custom et toutes les autres astuces qui font de cette voiture un show-bouchon . Il est incroyablement facile de se mettre à l'aise derrière le volant et avec des inserts en daim et en peau de lézard dans le rembourrage, c'est aussi un régal pour les yeux. De magnifiques panneaux de porte personnalisés ont été cousus pour correspondre, tout comme la console centrale personnalisée qui abrite un levier de vitesses Lokar pour gérer la transmission automatique ci-dessous, et les tapis beiges en peluche sont protégés par des tapis de sol assortis et isolent complètement la cabine des éléments. Le tableau de bord a été totalement remodelé et personnalisé pour gérer une bande d'instruments Dakota Digital qui complètent le look high-tech, avec la plupart des commandes secondaires intelligemment cachées. Un volant en billette est enveloppé de cuir et de peau de lézard assortis, ce qui est vraiment le point culminant de cet intérieur déjà extrêmement impressionnant, mais vous pouvez voir qu'ils ont pris soin des moindres détails. Le système stéréo est géré via une unité centrale Pioneer AM/FM/CD/AUX/SAT, la climatisation R134a moderne souffle froid et il y a un magnifique toit décapotable beige qui a l'air incroyablement cher. Même le coffre était superbement équipé pour correspondre, avec des tapis moelleux et des panneaux latéraux en cuir personnalisés, et il abrite une pièce de rechange pleine grandeur soigneusement rangée dans sa propre niche. C'est un gros bloc Chevy sous le capot, mais avec 454 pouces cubes, il apporte un peu plus de chaleur que n'importe quel stockeur. Recouvert de chrome et d'aluminium usiné, c'est un compartiment moteur de qualité spectacle qui a été savamment détaillé et agencé sans sacrifier la fonctionnalité. Il démarre facilement grâce à un carburateur Holley à 4 corps au sommet d'une admission en aluminium Edelbrock, et inhale à travers un ensemble de têtes en aluminium et une came à rouleaux qui le fait ricaner. Le bloc a été peint pour correspondre à la carrosserie et ils ont pris soin de cacher la plomberie et le câblage hors de vue, tout en montrant le pare-feu lissé et les ailes intérieures magnifiquement peintes. Soutenu par une boîte automatique TH400 à 3 vitesses qui fait tourner une extrémité arrière robuste à 12 boulons, ainsi qu'un échappement personnalisé astucieux avec des en-têtes Sanderson, des découpes électroniques et des silencieux Flowmaster, c'est un plaisir d'enterrer la pédale et de regarder les choses se passer dans un grand chemin. La direction assistée rend la conduite super facile, il y a un frein à disque électrique aux quatre coins, une suspension avant indépendante, de grosses barres stabilisatrices aux deux extrémités et une extrémité arrière à 4 bras avec des barres de liaison supérieures et inférieures Hortchkis et des ressorts hélicoïdaux robustes. Les radiaux 245/45/17 BFGoodrich aux quatre coins rendent cette grande manœuvre de ragtop meilleure que tout ce à quoi cette taille a droit, et ces pneus adhérents sont enroulés autour de roues Flash Specialties de 17 pouces qui ponctuent l'ensemble du look. C'est l'une des Chevelles les plus impressionnantes que nous ayons jamais vues et il y a tellement plus que ce que nous pouvons couvrir ici que vous devez vraiment appeler et obtenir tous les détails. N'attendez pas, appelez dès aujourd'hui !

Soutenons l'Ukraine