1966' Chevrolet Chevelle
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
$73,995Опубликовано 5 апреля 2023ID: 8D3gGC
Истекло
1 год, 8 месяцев назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 57 лет
Пробег: 17033 км
Трансмиссия: Автоматическая
Цвет: Зеленый
Комментарии продавца про 1966' Chevrolet Chevelle
Мы склонны настолько зацикливаться на совпадении чисел и правильных заводских характеристиках, что часто трудно представить, насколько особенными могут быть классические автомобили, когда они переданы блестящим умам с богатым воображением и глубокими карманами. Что ж, этот невероятный Chevrolet Chevelle SS 454 Tribute Convertible 1966 года был построен профессионалами, которые не возражали против раскраски, немного выходящей за рамки линий, и как только вы увидите эту великолепную красоту с откидным верхом, вы забудете все о родословных и заводских особенностях и вместо этого просто примете вау- фактор. Этот единственный в своем роде Chevelle с откидным верхом, окрашенный в цвет аквамарин, изготовленный на заказ кожаный салон и обладающий огромной мощностью под капотом благодаря встроенному двигателю V8 с большим блоком 454, является потрясающим примером классического автомобиля, созданного со всеми правильные ходы. Присмотритесь поближе, но сделайте это быстро, потому что мы уже продавали этот трансформируемый кабриолет. Это не продлилось с нами очень долго тогда, и мы сомневаемся, что это продлится сейчас. Этот яркий аквамариновый (также известный как бирюзово-зеленый) металлический тряпичный топ производит большое впечатление, куда бы он ни пошел, поэтому хорошо, что он имеет уличный авторитет, подтверждающий это. Поскольку цель состояла в том, чтобы привлечь внимание, они позаботились о том, чтобы кузов выдержал довольно пристальное внимание, и что он выдерживает, с большими зазорами, суперпрямыми четвертями и без модов (даже без индукционного капота!). Сосредоточив внимание на основах, машина не выглядит так, как будто она слишком старается, и вас внезапно поражает тот факт, что эти А-кузова невероятно красивы. Красивая отделка исчезла после того, как кузов был в самый раз, а глубокий блеск исходит от двухэтапной уретановой краски, которая была отшлифована и отполирована до невероятной поверхности. Возможно, это не идеальная королева трейлеров, но она чертовски близка к этому, и мы можем с уверенностью сказать, что это будет самый приятный водитель Chevelle на вашем местном/региональном автосалоне. Яркие бамперы на торцевых крышках добавляют привлекательности, блестящая хромированная отделка и отделка сверкают на фоне блестящей краски, и хотя эти значки спереди говорят о 396, есть небольшой сюрприз, ожидающий любого, кто решит попробовать этот. светофор Гран-при. Однако с точки зрения водителей этот автомобиль можно легко принять за высококлассный кастом, с глубоко вылепленными двухцветными коричневыми кожаными ковшеобразными сиденьями, нестандартной консолью и всеми другими хитростями, которые делают этот автомобиль шоу-стоппером. . За рулем удивительно легко устроиться поудобнее, а вставки из замши и кожи ящерицы в обивке тоже радуют глаз. Великолепные нестандартные дверные панели были сшиты в тон, как и нестандартная центральная консоль, на которой находится переключатель Lokar для управления автоматической коробкой передач внизу, а плюшевые коричневые ковры защищены соответствующими напольными ковриками и полностью изолируют салон от непогоды. Приборная панель была полностью изменена и адаптирована для работы с группой инструментов Dakota Digital, которые дополняют высокотехнологичный внешний вид, при этом большинство дополнительных элементов управления были хитроумно скрыты из виду. Рулевое колесо из заготовок обтянуто соответствующей кожей и кожей ящерицы, что действительно является изюминкой этого и без того чрезвычайно впечатляющего интерьера, но вы можете видеть, что они позаботились даже о мельчайших деталях. Стереосистема управляется через головное устройство Pioneer AM/FM/CD/AUX/SAT, современный кондиционер R134a дует холодным воздухом, а великолепный складной верх коричневого цвета выглядит невероятно дорого. Даже багажник был великолепно оборудован, чтобы соответствовать, с плюшевыми коврами и изготовленными на заказ кожаными боковыми панелями, и в нем находится полноразмерная запаска, аккуратно спрятанная в собственной нише. Это большой блок Chevy под капотом, но с 454 кубическими дюймами, он приносит немного больше тепла, чем любой стокер. Покрытый хромом и алюминиевыми заготовками, моторный отсек демонстрационного качества был искусно детализирован и организован без ущерба для функциональности. Он легко запускается благодаря 4-цилиндровому карбюратору Holley на алюминиевом воздухозаборнике Edelbrock и вдыхает через набор алюминиевых головок и роликовый кулачок, который заставляет его кудахтать. Блок был окрашен в тон кузова, и они постарались скрыть сантехнику и проводку с глаз долой, а также продемонстрировали сглаженный брандмауэр и красиво окрашенные внутренние крылья. В сочетании с 3-ступенчатой автоматической коробкой передач TH400, которая вращает прочную заднюю часть с 12 болтами, а также хитрым кастомным выхлопом с коллекторами Sanderson, электронными вырезами и глушителями Flowmaster, это взрыв - погрузить педаль и наблюдать, как все происходит в большой путь. Усилитель руля делает вождение очень легким, есть дисковые тормоза с усилителем на всех четырех углах, независимая передняя подвеска, толстые стабилизаторы поперечной устойчивости на обоих концах и 4-рычажная задняя часть с верхними и нижними тягами Hortchkis и мощными винтовыми пружинами. 245/45/17 Радиальные колеса BFGoodrich на всех четырех углах делают этот большой маневр лучше, чем все, на что имеет право этот размер, а эти цепкие шины обернуты вокруг роскошных 17-дюймовых колес Billet Specialties, которые подчеркивают весь внешний вид. Это один из самых впечатляющих Chevelles, которые мы когда-либо видели, и в нем столько всего, что мы не можем здесь рассказать, что вам действительно нужно позвонить и узнать все подробности. Не ждите, звоните сегодня!