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1968' Chevrolet Chevelle
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€119,749Publié 22 Août 2024ID: 6QhhtH
- Pays-Bas
- +31Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 56 années
Kilométrage: 100 km
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Électronique: Radio AM / FM, Bluetooth, MP3 Port
Commentaires du vendeur sur 1968' Chevrolet Chevelle
Cette authentique Chevelle SS de 1968 avec un véritable code VIN 138 est un chef-d'œuvre de Pro Touring entièrement personnalisé. Sans aucune dépense épargnée, ce véhicule est doté d'une multitude de composants sur mesure et d'améliorations hautes performances.
La voiture : La Chevelle a été méticuleusement reconstruite à partir de zéro. La voiture de base a été entièrement mise à nu et est un modèle SS original (code VIN 138), pas un clone. La carrosserie, les planchers et le châssis sont exempts de rouille et dans leur état d'origine. La voiture est dotée d'un nouvel essieu arrière robuste à 12 boulons avec de nouveaux composants internes, essieux, roulements et un différentiel à 3,73 vitesses. Il est doté d'un système de suspension avancé Speed Tech Performance, comprenant des bras triangulaires avant tubulaires et une configuration de barre d'échelle arrière avec deux amortisseurs QA1 réglables.
Le dessous de la voiture a été sablé jusqu'au métal nu et peint dans un noir satiné de style usine, garantissant une apparence impeccable. Le système de freinage comprend des freins à disque fendus et ventilés aux quatre roues de Wilwood, ainsi que de nouvelles conduites de frein, un maître-cylindre et des roulements de roue. Le système de carburant est entièrement nouveau, avec un réservoir en acier inoxydable personnalisé. L'extérieur a été peint dans une couleur métallisée rouge GM d'origine en deux étapes et poli pour un brillant élevé. Un nouveau toit en vinyle et de toutes nouvelles garnitures, pare-chocs, pièces chromées, enjoliveurs de phares et emblèmes ont été installés, ce qui donne une apparence époustouflante.
Le moteur : Sous le capot, vous trouverez un moteur Gen V 454ci à course amélioré à 496ci avec de tout nouveaux composants internes, y compris des culasses Patriot en aluminium performant, des collecteurs à revêtement personnalisé, un arbre à cames performant, une pompe à huile à haut débit et des pièces forgées. pistons. Ce moteur produit une puissance impressionnante de 620 CV, soutenue par une feuille dynamométrique. Il dispose d'environ 1 500 milles d'essai, garantissant que tous les problèmes initiaux ont été résolus. Le compartiment moteur présente des détails personnalisés tels que des couvercles de soupapes en billette, un système de courroie serpentine, un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques et un système d'échappement sur mesure. La transmission est une nouvelle Turbo Hydramatic 400 construite par Pro avec un convertisseur et un kit de changement de vitesse à décrochage élevé de 3 500 tr/min, délivrant de la puissance grâce à un nouvel arbre de transmission aux performances équilibrées.
L'intérieur : L'intérieur a été entièrement repensé et amélioré. La cabine est dotée d'une isolation thermique et phonique et les sols sont peints. Les nouveaux sièges baquets Corbeau, recouverts de cuir noir avec inserts en daim, sont assortis à une banquette arrière regarnie. L'intérieur comprend également une nouvelle moquette, une garniture de toit, des panneaux de porte, des emblèmes et une console au sol personnalisée. Le tableau de bord a été reconstruit avec de nouveaux composants de Detroit Digital et un volant Billet Specialties personnalisé a été installé sur une nouvelle colonne de direction inclinable. Un système de câblage personnalisé complet a été installé et un nouveau système CVC Vintage Air assure le confort. Un système stéréo Alpine avec caissons de basses est installé dans le coffre, qui correspond aux couleurs et aux détails de l’intérieur. La radio d'apparence classique est dotée d'une connectivité MP3 et Bluetooth moderne.
Améliorations extérieures : La Chevelle est équipée d'une hotte à induction à capot en acier et de nouvelles charnières. La garniture extérieure est recouverte de noir satiné et les jantes Billet Specialties personnalisées, 20 pouces à l'arrière et 18 pouces à l'avant, sont chaussées de pneus Falken Azenis (285/ 35 à l'arrière et 255/ 30 à l'avant) pour une conduite optimale. performances et apparence.
Globalement : Cette Chevelle Pro Touring est une construction unique en son genre, dotée de composants de premier ordre et d'un investissement important en pièces et en main d'œuvre, estimé à environ 200 000 $. La voiture est prête à entrer dans la salle d'exposition, entièrement révisée. , inspecté et clé en main. Avec sa combinaison de performances modernes et d’esthétique classique de muscle car, cette Chevelle SS de 1968 est vraiment exceptionnelle.
Principales caractéristiques :
Authentique Chevelle SS 1968 (code VIN 138)
Moteur Stroked Gen V 454ci à 496ci
620 CV avec feuille Dyno
Transmission Turbo Hydramatic 400 conçue par des professionnels
Nouvel essieu arrière robuste à 12 boulons avec 3,73 vitesses
Système de suspension performant Speed Tech
Freins à disque Wilwood aux quatre roues
Système de carburant personnalisé en acier inoxydable
Roues en aluminium personnalisées (20" à l'arrière, 18" à l'avant)
Pneus Falken Azenis hautes performances
Système d'échappement sur mesure
Système CVC à air vintage
Système stéréo Alpine avec caissons de basses
Jauges numériques de Détroit
Nouveau revêtement personnalisé en cuir noir et en daim
Nouveau dessus et garniture en vinyle
Hotte à induction
Si vous souhaitez en savoir plus ou avez des demandes spécifiques, veuillez contacter notre service commercial. Nous pouvons également vous aider avec toute personnalisation pour répondre à vos préférences personnelles.
Cette Chevelle aurait fière allure dans n'importe quel garage ou collection. Arrêtez de rêver, commencez à vivre avec Pedal To The Metal ! Contactez-nous en utilisant le bouton ci-dessous ou appelez-nous aux coordonnées ci-dessous ! Nous sommes heureux de vous aider!
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La voiture : La Chevelle a été méticuleusement reconstruite à partir de zéro. La voiture de base a été entièrement mise à nu et est un modèle SS original (code VIN 138), pas un clone. La carrosserie, les planchers et le châssis sont exempts de rouille et dans leur état d'origine. La voiture est dotée d'un nouvel essieu arrière robuste à 12 boulons avec de nouveaux composants internes, essieux, roulements et un différentiel à 3,73 vitesses. Il est doté d'un système de suspension avancé Speed Tech Performance, comprenant des bras triangulaires avant tubulaires et une configuration de barre d'échelle arrière avec deux amortisseurs QA1 réglables.
Le dessous de la voiture a été sablé jusqu'au métal nu et peint dans un noir satiné de style usine, garantissant une apparence impeccable. Le système de freinage comprend des freins à disque fendus et ventilés aux quatre roues de Wilwood, ainsi que de nouvelles conduites de frein, un maître-cylindre et des roulements de roue. Le système de carburant est entièrement nouveau, avec un réservoir en acier inoxydable personnalisé. L'extérieur a été peint dans une couleur métallisée rouge GM d'origine en deux étapes et poli pour un brillant élevé. Un nouveau toit en vinyle et de toutes nouvelles garnitures, pare-chocs, pièces chromées, enjoliveurs de phares et emblèmes ont été installés, ce qui donne une apparence époustouflante.
Le moteur : Sous le capot, vous trouverez un moteur Gen V 454ci à course amélioré à 496ci avec de tout nouveaux composants internes, y compris des culasses Patriot en aluminium performant, des collecteurs à revêtement personnalisé, un arbre à cames performant, une pompe à huile à haut débit et des pièces forgées. pistons. Ce moteur produit une puissance impressionnante de 620 CV, soutenue par une feuille dynamométrique. Il dispose d'environ 1 500 milles d'essai, garantissant que tous les problèmes initiaux ont été résolus. Le compartiment moteur présente des détails personnalisés tels que des couvercles de soupapes en billette, un système de courroie serpentine, un radiateur en aluminium avec deux ventilateurs électriques et un système d'échappement sur mesure. La transmission est une nouvelle Turbo Hydramatic 400 construite par Pro avec un convertisseur et un kit de changement de vitesse à décrochage élevé de 3 500 tr/min, délivrant de la puissance grâce à un nouvel arbre de transmission aux performances équilibrées.
L'intérieur : L'intérieur a été entièrement repensé et amélioré. La cabine est dotée d'une isolation thermique et phonique et les sols sont peints. Les nouveaux sièges baquets Corbeau, recouverts de cuir noir avec inserts en daim, sont assortis à une banquette arrière regarnie. L'intérieur comprend également une nouvelle moquette, une garniture de toit, des panneaux de porte, des emblèmes et une console au sol personnalisée. Le tableau de bord a été reconstruit avec de nouveaux composants de Detroit Digital et un volant Billet Specialties personnalisé a été installé sur une nouvelle colonne de direction inclinable. Un système de câblage personnalisé complet a été installé et un nouveau système CVC Vintage Air assure le confort. Un système stéréo Alpine avec caissons de basses est installé dans le coffre, qui correspond aux couleurs et aux détails de l’intérieur. La radio d'apparence classique est dotée d'une connectivité MP3 et Bluetooth moderne.
Améliorations extérieures : La Chevelle est équipée d'une hotte à induction à capot en acier et de nouvelles charnières. La garniture extérieure est recouverte de noir satiné et les jantes Billet Specialties personnalisées, 20 pouces à l'arrière et 18 pouces à l'avant, sont chaussées de pneus Falken Azenis (285/ 35 à l'arrière et 255/ 30 à l'avant) pour une conduite optimale. performances et apparence.
Globalement : Cette Chevelle Pro Touring est une construction unique en son genre, dotée de composants de premier ordre et d'un investissement important en pièces et en main d'œuvre, estimé à environ 200 000 $. La voiture est prête à entrer dans la salle d'exposition, entièrement révisée. , inspecté et clé en main. Avec sa combinaison de performances modernes et d’esthétique classique de muscle car, cette Chevelle SS de 1968 est vraiment exceptionnelle.
Principales caractéristiques :
Authentique Chevelle SS 1968 (code VIN 138)
Moteur Stroked Gen V 454ci à 496ci
620 CV avec feuille Dyno
Transmission Turbo Hydramatic 400 conçue par des professionnels
Nouvel essieu arrière robuste à 12 boulons avec 3,73 vitesses
Système de suspension performant Speed Tech
Freins à disque Wilwood aux quatre roues
Système de carburant personnalisé en acier inoxydable
Roues en aluminium personnalisées (20" à l'arrière, 18" à l'avant)
Pneus Falken Azenis hautes performances
Système d'échappement sur mesure
Système CVC à air vintage
Système stéréo Alpine avec caissons de basses
Jauges numériques de Détroit
Nouveau revêtement personnalisé en cuir noir et en daim
Nouveau dessus et garniture en vinyle
Hotte à induction
Si vous souhaitez en savoir plus ou avez des demandes spécifiques, veuillez contacter notre service commercial. Nous pouvons également vous aider avec toute personnalisation pour répondre à vos préférences personnelles.
Cette Chevelle aurait fière allure dans n'importe quel garage ou collection. Arrêtez de rêver, commencez à vivre avec Pedal To The Metal ! Contactez-nous en utilisant le bouton ci-dessous ou appelez-nous aux coordonnées ci-dessous ! Nous sommes heureux de vous aider!
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