1963' Chevrolet C/K Truck

Les camionnettes ne sont plus seulement utilitaires. Certaines ont été transformées pour faire tourner les têtes, et cette Chevrolet C10 restaurée de 1963 le prouve. Avec un ensemble de peinture bien coordonné, un V8 amélioré et une tonne de détails bien pensés, vous ne pouvez qu'être impressionné. La peinture bleu profond est une belle couleur qui a une distinction instantanée. Il a fière allure sur le C10 classique. En fait, celui-ci semble presque suggérer qu'il est si emblématique qu'il mérite d'être bronzé. C'est pourquoi vous avez une couleur unique sur la calandre, le hayon et l'insert de garniture latérale. L'une des caractéristiques de ces premiers C10 était une courbe de la taille pour lui donner presque une touche de sablier. C'est donc formidable de voir une telle tôle droite et un long empattement pour nous donner tellement plus à apprécier. Et l'autre raison pour laquelle un long lit est agréable, c'est que vous obtenez encore plus de vrai bois à montrer sur le sol du lit. Au-delà de l'attrait vintage, vous avez une touche de hot rod de machine de rue avec les embouts d'échappement latéraux brillants, le bac arrière affleurant et les roues Cragar SS polies avec une position sportive. L'intérieur bleu et beige se marie bien avec le thème de la couleur extérieure, et le bicolore est entrelacé sur les portes et le siège pour vous donner une apparence totale très réfléchie. Et en parlant du siège, vous avez le banc classique, mais maintenant il est recouvert d'un tissu en tweed confortable. Le tableau de bord conserve également le look classique, mais ils ont également ajouté les bonnes améliorations de croisière. Vous avez un volant sport à trois branches et des lectures auxiliaires sous le tableau de bord pour une sensation de conduite plus imposante. Les parois intérieures sombres font vraiment du moteur brillant le centre d'attention dans le compartiment moteur. Ce petit bloc de 350 pouces cubes a une douleur de bloc audacieuse et de beaux accessoires polis comme l'alternateur, le carénage du ventilateur et les couvercles de soupapes. Et cela a beaucoup de substance derrière le flair. Vous avez un carburateur Holley à quatre corps, une admission Holley Street Dominator et de longs en-têtes de tube alimentant un double échappement. De plus, on nous a dit qu'il y avait de nouveaux fondamentaux comme les bougies d'allumage, les fils de bougie et le démarreur. Cela fait un moteur robuste qui a un son V8 formidable. Et parce que celui-ci a été conçu pour être conduit, vous disposez d'une transmission automatique Powerglide, d'une direction assistée, de freins à disque avant et de la belle suspension arrière à bras oscillant de la C10. Nous aimons la façon dont ce camion a un look distinct et coordonné sans perdre un style général prêt pour le conducteur. Cela en fait le genre de croiseur qui vous permet de profiter des autoroutes et des routes secondaires. Donc, si vous voulez une C10 mémorable et prête pour la route, appelez dès aujourd'hui !