1963' Chevrolet C/K Truck

Пикапы перестали быть просто полезными. Некоторые из них были преобразованы, чтобы привлекать внимание, и этот отреставрированный Chevrolet C10 1963 года доказывает это. Хорошо скоординированный пакет окраски, модернизированный V8 и множество продуманных деталей не могут не впечатлить. Глубокая синяя краска — красивый цвет, который сразу бросается в глаза. Он отлично смотрится на классическом C10. На самом деле, этот, кажется, почти предполагает, что он настолько культовый, что заслуживает бронзового бронзирования. Вот почему у вас есть уникальный цвет на решетке радиатора, двери багажника и широких боковых вставках. Одной из отличительных черт этих ранних C10 был изгиб на линии талии, который почти придавал фигуре форму песочных часов. Так что это потрясающе видеть такой прямой листовой металл и длинную колесную базу, которые дают нам гораздо больше, чтобы оценить. И еще одна причина, по которой длинная кровать хороша, заключается в том, что вы получаете еще больше настоящего дерева, чтобы хвастаться на полу кровати. Помимо винтажной привлекательности, у вас есть оттенок хот-рода уличной машины с яркими боковыми насадками выхлопной трубы, заподлицо с задним колесом и полированными колесами Cragar SS со спортивной осанкой. Сине-коричневый интерьер хорошо сочетается с цветовой темой кузова, а двухцветные переплетения на дверях и сиденьях создают очень продуманный внешний вид. Говоря о сиденье, у вас есть классическая скамья, но теперь она обтянута удобной тканью из твида. Приборная панель также сохраняет классический вид, но они также добавили правильные улучшения для круизеров. У вас есть спортивный руль с тремя спицами и вспомогательные индикаторы под приборной панелью, чтобы водители чувствовали себя более уверенно. Темные внутренние стенки действительно делают яркий мотор центром внимания в моторном отсеке. Этот небольшой блок объемом 350 кубических дюймов имеет яркую окраску блоков и красивые полированные аксессуары, такие как генератор переменного тока, кожух вентилятора и крышки клапанов. И это имеет много смысла за талантом. У вас есть четырехкамерный карбюратор Holley, впускной коллектор Holley Street Dominator и длинные патрубки, питающие двойной выхлоп. Кроме того, нам сказали, что есть более новые основы, такие как свечи зажигания, свечные провода и стартер. Это мощный двигатель с потрясающим звуком V8. И поскольку этот был создан для вождения, у вас есть автоматическая коробка передач Powerglide, гидроусилитель руля, передние дисковые тормоза и хорошая задняя подвеска на продольных рычагах C10. Нам нравится, как этот грузовик имеет отчетливый и скоординированный вид, не теряя общего стиля, готового к вождению. Это делает круизер таким, который позволяет вам наслаждаться шоссе и проселочными дорогами. Так что, если вы хотите незабываемый и готовый к дороге C10, звоните сегодня!