6 photos
1959' Chevrolet El Camino
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
€52,500Publié 11 Décembre 2024ID: Ribrym
- Pays-Bas
- +31Voir le numéro
Information from the owner
Corps: Break
Âge: 65 années
Kilométrage: 66472 km
Déplacement: 348 cc
Carburant: Essence
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Commentaires du vendeur sur 1959' Chevrolet El Camino
Joli beau el camino,
pas de rouille ni de bondo
avec une peinture fraîche,
fonctionne bien,
j'ai de nouveaux freins, y compris un nouveau maître-cylindre
huile, bougies et filtre à air neufs
a un moteur rare de 348 w
direction assistée
nouveaux pare-brise et vitres de portes
Jantes 20" avec pneus neufs
échappement en inoxle premier modèle el camino, avec les feux arrières cat eye !
gros bloc 348 plus gros pour El Camino cette année-là,
direction assistée
Le Chevrolet El Camino est un véhicule utilitaire coupé produit par Chevrolet entre 1959-1960 et 1964-1987. Contrairement à une camionnette standard, l'El Camino a été adapté de la plate-forme standard du break Chevrolet à deux portes et a intégré la cabine et la caisse dans la carrosserie.
Introduite au cours de l'année modèle 1959 en réponse au succès du coupé utilitaire Ford Ranchero, sa première course, basée sur la carrosserie B de la Biscayne, n'a duré que deux ans.
pas de rouille ni de bondo
avec une peinture fraîche,
fonctionne bien,
j'ai de nouveaux freins, y compris un nouveau maître-cylindre
huile, bougies et filtre à air neufs
a un moteur rare de 348 w
direction assistée
nouveaux pare-brise et vitres de portes
Jantes 20" avec pneus neufs
échappement en inoxle premier modèle el camino, avec les feux arrières cat eye !
gros bloc 348 plus gros pour El Camino cette année-là,
direction assistée
Le Chevrolet El Camino est un véhicule utilitaire coupé produit par Chevrolet entre 1959-1960 et 1964-1987. Contrairement à une camionnette standard, l'El Camino a été adapté de la plate-forme standard du break Chevrolet à deux portes et a intégré la cabine et la caisse dans la carrosserie.
Introduite au cours de l'année modèle 1959 en réponse au succès du coupé utilitaire Ford Ranchero, sa première course, basée sur la carrosserie B de la Biscayne, n'a duré que deux ans.
