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1947' Chrysler Town & Country
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$109,500Publié 23 Avril 2025ID: Vnj3ym
Périmée
il y a 7 mois, 1 semaine
il y a 7 mois, 1 semaine
Information from the owner
Corps: Berline
Âge: 78 années
Couleur de la carrosserie: Rouge
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1947' Chrysler Town & Country
Bien que l'emblématique Américain Woody n'ait peut-être pas été inventé par Chrysler, on peut certainement affirmer que c'est Chrysler qui a perfectionné le concept avec leur luxueuse série Town & Country. Né par nécessité, les premiers Woodies étaient des organismes utilitaires de base qui ont été vendus sur le marché secondaire pour s'adapter au châssis existant tel que les wagons de la station Bodied Wood Model et les hacks de dépôt se sont avérés assez populaires pour convaincre Henry Ford d'acheter sa propre forêt et d'offrir les corps lui-même. Alors que le style est devenu un facteur de plus en plus crucial dans la vente d'automobiles, les boiseries structurelles et fonctionnelles sont devenues un point de style et au milieu des années 1930, de nombreux fabricants (dirigés par Ford) ont commencé à offrir des wagons de gare avec des cadrages en bois joliment finis et de la place pour sept passagers ou plus. Mais c'est Chrysler qui a établi une nouvelle norme pour les Woody avec leur nouvelle ville et leur pays de 1941. La ville et le pays étaient une machine de luxe haut de gamme qui a combiné le meilleur de la série new-yorkaise du pare-brise en avant avec une sensation de country en bois astucieusement fabriquée et opulente du dos de country. Le nom est crédité à Paul Hafer du Boyertown Body Works en Pennsylvanie qui a suggéré que la voiture avait l'air de la ville de l'avant et du pays par l'arrière. La ville et le pays ont été le premier du genre à être équipé d'un toit entièrement en acier qui a été intelligemment adapté d'une limousine. Il était coûteux de construire coûteux à acheter et a nécessité une maintenance spécialisée, mais il s'est avéré être un succès suffisant pour que Chrysler continue de se produire dans l'après-guerre. Le succès des Chryslers est rapidement devenu apparent et d'autres fabricants ont sauté dans le train. Ford et Mercury ont offert aux sportives que les wagons de Fleetline proposés par Chevrolet et Buicks Roadmaster Wagons se rapprochaient le plus de Chrysler en termes de luxe et de style. Mais peu pourraient égaler le succès commercial de Chryslers et aucun autre n'a offert la même diversité de styles de corps. Rester une longueur d'avance sur la compétition que Chrysler a évité les racines traditionnelles du wagon de la station en bois dans l'ère de l'après-guerre en échange de points de style pur sous la forme de modèles convertibles et berlines à comité à corps en bois avant la dépense de construction à la main, la ville en bois en alabama et les expédies pour le Michigan pour l'adaptation et la finition prête à la main. Les exemples d'avant-guerre et d'après-guerre restent très appréciés pour leur style impeccable et leurs belles manières de route et tous les modèles jusqu'en 1948 ont gagné leur place sur la liste très importante des classiques complets approuvés par la CCCA. Le fait de relâcher une ville et un pays de Chrysler est à la fois coûteux et complexe nécessitant des soins d'experts pour assurer un bon ajustement corporel et une présentation précise du bois. Ce modèle de 1947 présente une restauration plus ancienne qui affiche une certaine patine mais reste respectable pour une voiture qui a été conduite et appréciée. Le bois a été restauré et est présenté en bon état avec seulement des imperfections mineures dans certaines articulations. Les panneaux de carrosserie en acier sont finis dans la nuance d'origine de Sumac Red qui combinée avec le haut de la toile de bronzage crée une apparence frappante. La peinture est bien présentée partout avec des imperfections très minuscules. L'ajustement du corps en bois et en acier est exceptionnel et la garniture chromée et en acier inoxydable a été restaurée, mais la calandre chromée complexe montre des piqûres typiques communes au métal en pot de cette époque. La voiture se trouve fièrement sur les pneus de biais blancs à parois blanches correctes avec des marais chromés restaurés complétés par deux lampes à pit montées sur capuchon pour une belle présentation. L'intérieur dispose d'un beau cuir rouge avec des inserts en tissu Highlander Tartan avec le même motif s'étendant sur les panneaux de porte pour un look cohésif. Des marques d'usure mineures sont présentes sur les coussins de siège du conducteur et du passager arrière. Les chaises de bibliothèque Chryslers offrent des sièges à trois abriments extrêmement confortables à l'avant et à l'arrière. La cabine est une belle exposition de style art déco tardif et de luxe d'après-guerre avec des tapis rouges et un tableau de bord rouge et marron bicolore. Le tableau de bord abrite la radio d'origine tandis que la transmission du lecteur de fluide est coiffée avec le bouton de décalage Clear Lucite Signature. Le haut convertible en toile de bronzage est superbe et un couvercle de démarrage assorti est inclus lorsque le dessus est plié. Le coffre est entièrement doublé de moquette de correspondance de couleurs rembourrés et comprend une roue de secours et une cric. La diffusion du grand capot révèle des chryslers éprouvés 323,5 pouces cubes en ligne à huit. Il a été complètement détaillé et correctement habillé avec des finitions matérielles et des colliers de tuyau. Généralement, seuls les cabriolets ont reçu le moteur à huit cylindres tandis que les berlines étaient équipées de la plus petite unité de six cylindres. La puissance supplémentaire des huit (135 ch contre 114 ch) compense le poids élevé des voitures offrant des performances respectables et une croisière sans effort. Bien sûr, la ville et le pays ne concernent pas la vitesse; Il s'agit plutôt de luxe somptueux et de style impeccable. Grâce à la puissance de transmission de conduite fluide, la livraison de puissance est silencieuse et détendue. Les cabriolets en ville et à la campagne nécessitent une passion et un engagement particuliers à restaurer correctement et cet exemple a été clairement traité avec le plus grand soin. Souhablement équipé et débordant de caractère, c'est une icône Chrysler et une ville et un country déterminants de genre. Offre la bienvenue et les métiers considérés. Pour plus de détails, veuillez consulter cette liste directement sur notre site Web https://hymanltd.com/vehicles/7790-1947-chrysler-town-country/
