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1968' Citroen Ivanoff
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€70,000Publié 20 Octobre 2021ID: qBBmyu
Périmée
il y a 3 années, 2 mois
il y a 3 années, 2 mois
Information from the owner
Corps: 2 portes, 4 places
Âge: 53 années
Couleur de la carrosserie: Bleu
Commentaires du vendeur sur 1968' Citroen Ivanoff
Sera vendu AUX ENCHÈRES PUBLIQUES le dimanche 7 novembre 2021, au SALON EPOQU'AUTO à Chassieu par la maison de ventes Osenat :
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1968 CITROËN DS 21 CABRIOLET IVANOFF
NUMÉRO DE SÉRIE 4616982
DS 21 RECAST PAR IVANOFF
BON ÉTAT DE RESTAURATION – REVÊTEMENT RENOVÉ
CARTE D'ENREGISTREMENT FRANÇAISE
Véritable bombe au Mondial de l'Auto de Paris 1955, la Citroën DS a révolutionné le monde de l'automobile. Hormis le moteur repris de la Traction, la DS innove sur presque tout : freinage haute pression, suspension entièrement hydraulique, direction assistée... Le design très particulier de sa carrosserie est dû au crayon du styliste maison, à l'incroyable Flaminio Bertoni à qui l'on doit aussi la 2 CV, la « Belphégor », la Traction.
Devenue intemporelle, la DS n'a jamais vraiment été démodée. Cette incroyable Citroën tient toujours bien la route avec une technologie qui s'avoue plus d'un demi-siècle. Son confort surprend encore tant au niveau de ses sièges que de sa suspension hydraulique. Le freinage, incroyable à l'époque, reste très efficace. Toutes ces qualités font que malgré son âge, la DS reste très à l'aise dans le trafic actuel.
En 1958, Henri Chapron, un carrossier français, est choisi par Citroën pour concevoir et fabriquer le cabriolet d'usine. Ses créations deviendront des pièces de collection. Le cabriolet d'usine suivait l'évolution technique de la berline, et existait en version DS 19 (1960-1965), DS 21 (1965-1971) et DS 21 à injection électronique (1969-1970).
Si la berline Citroën DS représentait à partir de 1955 le haut de gamme français dans l'esprit de tous, qu'en est-il alors de sa version cabriolet ? Enfin ses versions ! Cela dit, que ce soit en versions officieuses (Croisette, Caddy, Palm Beach ou Cabriolet, produites à 236 exemplaires entre 1958 et 1972) ou en version « usine », tous les cabriolets DS dignes d'intérêt ont été fabriqués par un seul et même « constructeur » : Henri Chapron.
Ce sont les réalisations « officieuses » de Chapron qui mettent Citroën sur la voie d'une version officielle, intégrée à la gamme et distribuée par le réseau. Deux ans après la Croisette et le Cabriolet, Citroën lance la DS Cabriolet (en août 1960) et sa version ID moins « technologique ». A son lancement, la DS 19 Cab dispose du 4 cylindres 1,9 litre de 75 ch, tandis que l'ID reçoit un moteur identique mais moins puissant (63 ch), mais très vite, les deux modèles ont reçu le même moteur développant 83 ch.
La version Ivanoff utilise le principe de conversion initié par Chapron. Exécutés dans le respect des règles de l'art, ils respectent en tous points les obligations de renforts des cabriolets
"Usine." Le "Kit Ivanoff" est homologué pour transformer une berline DS en un magnifique cabriolet.
Notre modèle est dans un état quasi «concurrentiel» avec un CT vierge de mars 2021, un procès-verbal attestant son bel état esthétique, des pneus neufs ainsi que son ensemble outillage/cric/roue de secours d'origine. Dans sa couleur bleu marine, son intérieur et sa capote bleu nuit, ce cabriolet DS 21 se distingue par son élégance de bon goût. La carrosserie et les trains roulants ont été remis à neuf, repeints et traités. Le démarrage est facile et notre essai routier a montré que les passes de vitesse étaient souples grâce à la boîte de vitesses semi-hydraulique, une direction précise et un freinage efficace. Cette DS Cabriolet a donc été refaite dans un certain goût pour l'élégance ; très confortable et attachant, il ravira son prochain propriétaire. C'est ce que la France a fait de mieux en matière de voitures à la fin des années 1960.
Estimation : 70 000 - 90 000 €
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Le prix indiqué correspond à notre estimation basse.
Le kilométrage indiqué peut différer de la réalité, contactez-nous pour plus d'informations.
Exposition publique 42° EPOQUE AUTO, édition 2021
Porte Ouest Visiteurs A43, sortie Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-France
Salle d'exposition 6.
Pour plus d'informations sur la vente et ses conditions, vous pouvez vous rendre sur notre site internet accessible par un moteur de recherche avec le mot clé «OSENAT».
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1968 CITROËN DS 21 CABRIOLET IVANOFF
NUMÉRO DE SÉRIE 4616982
DS 21 RECAST PAR IVANOFF
BON ÉTAT DE RESTAURATION – REVÊTEMENT RENOVÉ
CARTE D'ENREGISTREMENT FRANÇAISE
Véritable bombe au Mondial de l'Auto de Paris 1955, la Citroën DS a révolutionné le monde de l'automobile. Hormis le moteur repris de la Traction, la DS innove sur presque tout : freinage haute pression, suspension entièrement hydraulique, direction assistée... Le design très particulier de sa carrosserie est dû au crayon du styliste maison, à l'incroyable Flaminio Bertoni à qui l'on doit aussi la 2 CV, la « Belphégor », la Traction.
Devenue intemporelle, la DS n'a jamais vraiment été démodée. Cette incroyable Citroën tient toujours bien la route avec une technologie qui s'avoue plus d'un demi-siècle. Son confort surprend encore tant au niveau de ses sièges que de sa suspension hydraulique. Le freinage, incroyable à l'époque, reste très efficace. Toutes ces qualités font que malgré son âge, la DS reste très à l'aise dans le trafic actuel.
En 1958, Henri Chapron, un carrossier français, est choisi par Citroën pour concevoir et fabriquer le cabriolet d'usine. Ses créations deviendront des pièces de collection. Le cabriolet d'usine suivait l'évolution technique de la berline, et existait en version DS 19 (1960-1965), DS 21 (1965-1971) et DS 21 à injection électronique (1969-1970).
Si la berline Citroën DS représentait à partir de 1955 le haut de gamme français dans l'esprit de tous, qu'en est-il alors de sa version cabriolet ? Enfin ses versions ! Cela dit, que ce soit en versions officieuses (Croisette, Caddy, Palm Beach ou Cabriolet, produites à 236 exemplaires entre 1958 et 1972) ou en version « usine », tous les cabriolets DS dignes d'intérêt ont été fabriqués par un seul et même « constructeur » : Henri Chapron.
Ce sont les réalisations « officieuses » de Chapron qui mettent Citroën sur la voie d'une version officielle, intégrée à la gamme et distribuée par le réseau. Deux ans après la Croisette et le Cabriolet, Citroën lance la DS Cabriolet (en août 1960) et sa version ID moins « technologique ». A son lancement, la DS 19 Cab dispose du 4 cylindres 1,9 litre de 75 ch, tandis que l'ID reçoit un moteur identique mais moins puissant (63 ch), mais très vite, les deux modèles ont reçu le même moteur développant 83 ch.
La version Ivanoff utilise le principe de conversion initié par Chapron. Exécutés dans le respect des règles de l'art, ils respectent en tous points les obligations de renforts des cabriolets
"Usine." Le "Kit Ivanoff" est homologué pour transformer une berline DS en un magnifique cabriolet.
Notre modèle est dans un état quasi «concurrentiel» avec un CT vierge de mars 2021, un procès-verbal attestant son bel état esthétique, des pneus neufs ainsi que son ensemble outillage/cric/roue de secours d'origine. Dans sa couleur bleu marine, son intérieur et sa capote bleu nuit, ce cabriolet DS 21 se distingue par son élégance de bon goût. La carrosserie et les trains roulants ont été remis à neuf, repeints et traités. Le démarrage est facile et notre essai routier a montré que les passes de vitesse étaient souples grâce à la boîte de vitesses semi-hydraulique, une direction précise et un freinage efficace. Cette DS Cabriolet a donc été refaite dans un certain goût pour l'élégance ; très confortable et attachant, il ravira son prochain propriétaire. C'est ce que la France a fait de mieux en matière de voitures à la fin des années 1960.
Estimation : 70 000 - 90 000 €
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Le prix indiqué correspond à notre estimation basse.
Le kilométrage indiqué peut différer de la réalité, contactez-nous pour plus d'informations.
Exposition publique 42° EPOQUE AUTO, édition 2021
Porte Ouest Visiteurs A43, sortie Eurexpo Boulevard de l'Europe 69686- Chassieu Cedex-France
Salle d'exposition 6.
Pour plus d'informations sur la vente et ses conditions, vous pouvez vous rendre sur notre site internet accessible par un moteur de recherche avec le mot clé «OSENAT».
