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1970' Citroen SM

€59,500

Publié 5 Janvier 2026ID: AyUawY

Pays-Bas
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Information from the owner

Âge: 56 années

Kilométrage: 58940 km

Déplacement: 2700 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Blanc

Intérieur: Climatisation

Commentaires du vendeur sur 1970' Citroen SM

Vous le voyez immédiatement : ce n’est pas une voiture ordinaire. Et heureusement. Car en 1970, le monde n’avait pas besoin d’un énième coupé bien élevé. Citroën a accepté et a répondu avec quelque chose que personne n'avait vu venir : la SM. « Sa Majesté » pour les connaisseurs, et ce nom à lui seul en dit assez. Cette Citroën vient d’une époque où l’ingénierie et le style pouvaient encore être audacieux. Ou devrions-nous ne plus dire cela ? Sinon, disons-le avec un clin d’œil. Cette SM particulière est un exemplaire de première année de 1970, fini en Blanc Meije, la couleur que ses designers considéraient comme celle qui révèle le mieux les lignes extraordinaires de la voiture. Et ils avaient absolument raison. La carrosserie frise l'extraterrestre : un nez long et effilé, un arrière étroit et des surfaces vitrées presque futuristes. Vous pourriez garer un Concorde à côté et penser, oui, je vois la ressemblance. À l’intérieur, vous trouverez du cuir noir avec une belle et honnête patine. Pas nouveau, mais tout à fait vrai. Comme une veste en cuir qui s'est parfaitement adaptée à vos épaules au fil du temps. Et puis il y a l’odeur, cette odeur. Sous le capot se trouve le familier Maserati V6. Citroën avait acquis Maserati à la fin des années 1960 et avait veillé à ce que le monde le remarque. Le V6 de la SM lui confère un caractère qui ne ressemble à aucune grande routière conventionnelle. Le moteur est impatient, la boîte de vitesses manuelle à cinq rapports se marie à merveille avec la direction légère et précise. La sensation que procure cette Citroën ? Dans un rayon de 100 kilomètres, vous êtes convaincu. Après, plus aucun retour en arrière. En 2023, cette voiture a fait l'objet d'une révision technique complète d'un montant total de 32 500 €, réalisée par un spécialiste SM reconnu en France. Aucun raccourci n’a été pris. Tout a été inspecté, renouvelé si nécessaire et correctement mis en place. Elle se conduit désormais exactement comme une Citroën SM était censée le faire en 1970, mais avec une couche de confiance supplémentaire. Les inquiétudes concernant les bizarreries hydrauliques ou le tempérament italien peuvent être apaisées. Phares européens, climatisation, transmission manuelle, c'est tout simplement la version qu'il vous faut. L'extérieur est très bien présenté : une SM honnête, soigneusement entretenue, dont on peut profiter en toute tranquillité, sachant qu'elle doit être ainsi. La Citroën SM n'est pas une voiture pour les pressés. Mais c'est pour ceux qui comprennent le style. Pour ceux qui veulent voyager comme Citroën l’envisageait autrefois. Pour les conducteurs qui aiment guider leur voiture dans un virage avec seulement deux doigts sur le volant. Et peut-être pour ceux qui croient encore que l’avenir peut être plus beau que le présent, car cet optimisme est exactement ce qu’incarne cette Citroën. Croyez-vous en cette philosophie ? Alors contactez la Galerie Aaldering dès aujourd’hui. Actif depuis 1975, avec des décennies d'expérience dans l'exportation mondiale de véhicules. Renseignez-vous sur les possibilités.

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