Véhicule de rallye construit prêt pour la course Prêt à être utilisé dans le Championnat d'Europe des Rallyes Historiques de la FIA ou dans les rallyes d'endurance historiques Historique des courses : Targa Tasmania, Targa New Zealand, Targa Newfoundland Diverses missions en Autriche Documentation photographique complète disponible Faible poids grâce à l'utilisation de beaucoup de carbone et de GRP (capot, portes, ailes, hayon) Moteur : Volvo B20 Stage 4 avec cylindrée de 2,4 l et 190 ch Pack complet de pièces détachées pour usage compétition (moteur B20, boîte de vitesses, ressorts, amortisseurs, axes, nombreuses pièces d'usure, ...)