Rennfertig aufgebautes Rallyefahrzeug Einsatzbereit für FIA European Historic Rallye Championship oder historische endurance Rallyes Racing Historie: Targa Tasmania, Targa Neuseeland, Targa Neufundland Diverse Einsätze in Österreich Umfassende Fotodokumentation vorhanden Geringes Gewicht durch den Einsatz von sehr viel Carbon und GFK (Motorhaube, Türen, Kotflügel, Heckklappe) Motor: Volvo B20 Stage 4 mit 2,4l Hubraum und 190 PS Umfangreiches Ersatzteilpaket für den Wettbewerbseinsatz (Motor B20, Getriebe, Federn, Dämpfer, Achsen, viele Verschleißteile, …)