1968' Daimler 420 Sovereign

Nouveau MOT juste pour montrer que c'est un bon exemple. Dans ma propriété, le différentiel a eu de nouveaux roulements et joints de sortie, des disques arrière et des plaquettes. Le boîtier de direction a été reconstruit par Kiley Clinton Engineering. Les tuyaux et flexibles de frein ont été remplacés avant et arrière et plus récemment de nouveaux disques et plaquettes avant. La voiture a été restaurée il y a environ 25 ans mais a parcouru peu de kilomètres depuis. Le moteur et la boîte de vitesses ont été retirés il y a environ 5 ans, envoyant le moteur à VSE (le meilleur du pays à l'époque) pour une reconstruction complète de 5 000 £ et la boîte de vitesses a été vérifiée par un spécialiste et a reçu un certificat de bonne santé. Encore une fois, peu de kilomètres ont été parcourus depuis. Le moteur a un son doux et ne semble pas utiliser d'huile. L'intérieur est en très bon état. Le cuir est agréable et souple, le bois a partout une belle brillance (pas de craquelures ni de fissures) et la garniture de toit et le toit ouvrant sont très bons. J'ai installé de nouvelles ceintures de sécurité. Il y a quelques morceaux de carrosserie qui nécessitent une attention particulière, d'où le prix.