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1971' De Tomaso Mangusta
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£385,000Publié 5 Mai 2023ID: btw1YF
Périmée
il y a 1 année, 6 mois
il y a 1 année, 6 mois
Information from the owner
Corps: Coupés Sportives
Âge: 52 années
Couleur de la carrosserie: Jaune
Commentaires du vendeur sur 1971' De Tomaso Mangusta
- Entièrement restaurée à l'usine De Tomaso de Modène et par deux autres entreprises spécialisées
- Propriété du collectionneur allemand De Tomaso pendant 33 ans
- Livré par Sports Car Fischer à Modène
- Livré de l'usine en couleur jaune avec cuir noir
- N ° 360 de seulement 401 voitures construites
- Depuis 50 ans en Allemagne
Historique du véhicule :
Cette De Tomaso Mangusta est l'une des dernières de seulement 401 construites. Le concessionnaire-livreur était Sports Car di Armin Fischer à Modène. Produite en usine, la voiture a été finie dans la couleur jaune "Giallo" avec un intérieur en cuir noir. En 1974, la Mangusta a été vendue par l'usine à Johann Schmid, qui vivait à Munich, en Allemagne. Lorsqu'en 1990 le propriétaire actuel rachète la De Tomaso à Christel Ebinger à Cologne, 6 propriétaires sont inscrits dans les journaux. En 1999, la Mangusta est allée à l'usine De Tomaso de Modène pour être restaurée par des employés plus âgés qui connaissaient encore la voiture. De là, la voiture est allée à Villa & Barcelli pour une restauration de la carrosserie et une peinture dans la couleur de livraison jaune. Après le travail de peinture, la Mangusta est retournée à l'usine. Au début de 2003, les effectifs de De Tomaso s'étaient tellement réduits que la voiture ne pouvait plus être achevée. En 2005, la voiture est passée au spécialiste Jürgen Graumann, qui a pu terminer la Mangusta en 2020.
- Propriété du collectionneur allemand De Tomaso pendant 33 ans
- Livré par Sports Car Fischer à Modène
- Livré de l'usine en couleur jaune avec cuir noir
- N ° 360 de seulement 401 voitures construites
- Depuis 50 ans en Allemagne
Historique du véhicule :
Cette De Tomaso Mangusta est l'une des dernières de seulement 401 construites. Le concessionnaire-livreur était Sports Car di Armin Fischer à Modène. Produite en usine, la voiture a été finie dans la couleur jaune "Giallo" avec un intérieur en cuir noir. En 1974, la Mangusta a été vendue par l'usine à Johann Schmid, qui vivait à Munich, en Allemagne. Lorsqu'en 1990 le propriétaire actuel rachète la De Tomaso à Christel Ebinger à Cologne, 6 propriétaires sont inscrits dans les journaux. En 1999, la Mangusta est allée à l'usine De Tomaso de Modène pour être restaurée par des employés plus âgés qui connaissaient encore la voiture. De là, la voiture est allée à Villa & Barcelli pour une restauration de la carrosserie et une peinture dans la couleur de livraison jaune. Après le travail de peinture, la Mangusta est retournée à l'usine. Au début de 2003, les effectifs de De Tomaso s'étaient tellement réduits que la voiture ne pouvait plus être achevée. En 2005, la voiture est passée au spécialiste Jürgen Graumann, qui a pu terminer la Mangusta en 2020.
