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1971' De Tomaso Mangusta
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£385,000Publicado 5 Maio 2023ID: btw1YF
Expirado
1 year, 6 months atrás
1 year, 6 months atrás
Information from the owner
Corpo: Carro Desportivo
Idade: 52 anos
Cor exterior: Amarelo
Comentários do vendedor sobre 1971' De Tomaso Mangusta
- Completamente restaurado na fábrica De Tomaso em Modena e por outras duas empresas especializadas
- Pertencente ao colecionador alemão De Tomaso por 33 anos
- Entregue pela Sports Car Fischer em Modena
- Entregue de fábrica na cor amarela com couro preto
- Nº 360 de apenas 401 carros construídos
- Por 50 anos na Alemanha
Histórico do veículo:
Este De Tomaso Mangusta é um dos últimos de apenas 401 construídos. O revendedor de entrega foi Sports Car di Armin Fischer em Modena. Produzido de fábrica, o carro tinha acabamento na cor Amarelo "Giallo" com interior em couro preto. Em 1974, o Mangusta foi vendido pela fábrica para Johann Schmid, que morava em Munique, na Alemanha. Quando em 1990 o atual proprietário comprou o De Tomaso de Christel Ebinger em Colônia, 6 proprietários foram registrados nos documentos. Em 1999 o Mangusta foi para a fábrica De Tomaso em Modena para ser restaurado por funcionários mais antigos que ainda conheciam o carro. De lá o carro foi para a Villa & Barcelli para restauração da carroceria e repintura na cor de entrega amarelo. Após a pintura, o Mangusta voltou para a fábrica. No início de 2003, a força de trabalho na De Tomaso havia diminuído tanto que o carro não podia mais ser concluído. Em 2005, o carro foi para o especialista Jürgen Graumann, que conseguiu completar o Mangusta em 2020.
- Pertencente ao colecionador alemão De Tomaso por 33 anos
- Entregue pela Sports Car Fischer em Modena
- Entregue de fábrica na cor amarela com couro preto
- Nº 360 de apenas 401 carros construídos
- Por 50 anos na Alemanha
Histórico do veículo:
Este De Tomaso Mangusta é um dos últimos de apenas 401 construídos. O revendedor de entrega foi Sports Car di Armin Fischer em Modena. Produzido de fábrica, o carro tinha acabamento na cor Amarelo "Giallo" com interior em couro preto. Em 1974, o Mangusta foi vendido pela fábrica para Johann Schmid, que morava em Munique, na Alemanha. Quando em 1990 o atual proprietário comprou o De Tomaso de Christel Ebinger em Colônia, 6 proprietários foram registrados nos documentos. Em 1999 o Mangusta foi para a fábrica De Tomaso em Modena para ser restaurado por funcionários mais antigos que ainda conheciam o carro. De lá o carro foi para a Villa & Barcelli para restauração da carroceria e repintura na cor de entrega amarelo. Após a pintura, o Mangusta voltou para a fábrica. No início de 2003, a força de trabalho na De Tomaso havia diminuído tanto que o carro não podia mais ser concluído. Em 2005, o carro foi para o especialista Jürgen Graumann, que conseguiu completar o Mangusta em 2020.
