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1973' Fiat 500

€23,750

Publié 24 Juillet 2026ID: aRrrVM

Gallery Aaldering
Pays-Bas
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Information from the owner

Âge: 53 années

Kilométrage: 79747 km

Déplacement: 499 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Bleu

Électronique: Park Assist arrière

Commentaires du vendeur sur 1973' Fiat 500

La Fiat 500 a été introduite en 1957 comme une petite voiture abordable pour le transport quotidien. Il était simple, léger et compact, mais surtout, il avait une forme que pratiquement tout le monde reconnaissait. Dans une place de parking occupée aujourd’hui par un seul SUV, on pourrait, au sens figuré, en installer deux. Et il vous restera probablement encore assez d'espace pour marcher entre elles. La 500 F est arrivée en 1965 et est devenue la version la plus produite de la Fiat 500 classique. Entre autres changements, cette version a reçu des portes à charnières conventionnelles et diverses améliorations techniques de la transmission. De série, il se contentait d'un moteur bicylindre de 499,5 cm3 refroidi par air développant 18 chevaux. Pas rapide, mais là encore, la vitesse pure et simple n'a jamais été l'idée originale. Selon les informations documentées, cette Fiat a commencé sa vie sous le nom de Fiat 500 F et a été entièrement reconstruite et réimaginée lors d'une restauration complète. Dans le cadre de la transformation, toute la section du toit derrière la structure du pare-brise a été supprimée. Les portes et les côtés complets de la carrosserie ont été conservés, ce qui en fait nettement plus qu'une Fiat 500 ordinaire avec son toit en tissu rabattu. Il s'agit donc d'une Fiat 500 construite individuellement et entièrement ouverte, avec «Apri» (italien pour «ouvert») comme nom bien choisi pour le résultat final. Naturellement, cela rappelle les célèbres voitures de plage de l'époque. Le Jolly construit par Ghia était également complètement ouvert, mais il n'avait pas de portes conventionnelles et était généralement équipé de sièges en osier et d'un toit amovible. Cet exemple, en revanche, conserve ses portes, son cadre de pare-brise et sa carrosserie incomparable de Fiat 500. Il ne s’agit donc pas d’un Jolly, ni d’une tentative d’en imiter un discrètement. Il s'agit simplement d'une interprétation individuelle de l'idée derrière une Fiat ouverte. Et les modifications ne se sont pas arrêtées là. À l'arrière se trouve un puissant moteur de 650 cm3 construit avec des composants Nanni. L'entreprise italienne Nanni s'occupe depuis 1960 de pièces de performance et d'améliorations techniques pour des modèles tels que la Fiat 500 et la Fiat 126. C'est pourquoi le nom est depuis longtemps devenu bien connu parmi les passionnés en tant que spécialiste dans ce domaine. Bien entendu, à l'origine, le F n'a jamais signifié « Fast ». Mais avec cette Fiat, nous pouvons certainement prétendre que c'est le cas. Grâce à son moteur plus gros, cette 500 est considérablement plus fougueuse qu'un exemplaire standard. Et c'est exactement ce que vous voulez, car une Fiat ouverte ne doit pas seulement être amusante à l'arrêt. Il doit être léger, réagir avec enthousiasme et vous donner l'impression, à chaque rond-point, que vous voyagez beaucoup plus vite que vous ne l'êtes réellement. Aucune dépense n'a été épargnée non plus à l'extérieur. Plus de 5 000 € ont été dépensés rien que pour la peinture. Le résultat est presque trop beau pour être conduit. Presque, car garder une Fiat 500 sans toit à l'intérieur simplement parce qu'elle est devenue si belle serait bien sûr aussi un peu étrange. La restauration est documentée et la voiture est livrée avec une immatriculation néerlandaise. Une Fiat 500 F entièrement reconstruite, équipée d'un moteur de 650 cm3 doté de composants Nanni et transformée en voiture ouverte en permanence. Cette Fiat a simplement décidé qu'elle n'avait plus besoin de toit. Intéressé ? Contacter la galerie Aaldering. Nous exportons nos véhicules dans le monde entier. Veuillez vous renseigner sur les possibilités disponibles.

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