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1973' Fiat 500

€23,750

Publicado 24 julio 2026ID: aRrrVM

Gallery Aaldering
Países Bajos
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Information from the owner

Edad: 53 años

Kilometraje: 79747 km

Desplazamiento: 499 cc

Combustible: Gasolina

Transmisión: Manual

Color exterior: Azul

Electrónica: Asistente de estacionamiento trasero

Comentarios del vendedor sobre 1973' Fiat 500

El Fiat 500 se presentó en 1957 como un coche pequeño y asequible para el transporte diario. Era sencillo, ligero y compacto, pero sobre todo tenía una forma que prácticamente todo el mundo reconocía. En una plaza de aparcamiento ocupada hoy en día por un único SUV, podrían caber, en sentido figurado, dos de ellos. Y probablemente todavía le quedaría suficiente espacio para caminar entre ellos. El 500 F llegó en 1965 y se convirtió en la versión más producida del clásico Fiat 500. Entre otros cambios, esta versión recibió puertas con bisagras convencionales y varias mejoras técnicas en la transmisión. De serie, se conformaba con un motor de dos cilindros de 499,5 cc refrigerado por aire que producía 18 caballos de fuerza. No rápido, pero claro, la velocidad absoluta nunca fue la idea original. Según la información documentada, este Fiat comenzó su vida como un Fiat 500 F y fue completamente reconstruido y reinventado durante una restauración integral. Como parte de la transformación, se eliminó toda la sección del techo detrás de la estructura del parabrisas. Se conservaron las puertas y los laterales completos de la carrocería, convirtiéndolo claramente en algo más que un Fiat 500 normal y corriente con el techo de tela replegado. Por lo tanto, se trata de un Fiat 500 totalmente abierto y construido individualmente, con “Apri” (abierto en italiano) como nombre elegido apropiadamente para el resultado final. Naturalmente, recuerda a los famosos coches de playa de la época. El Jolly construido por Ghia también era completamente abierto, pero no tenía puertas convencionales y generalmente estaba equipado con asientos de mimbre y un techo desmontable. Este ejemplar, en cambio, conserva sus puertas, el marco del parabrisas y la inconfundible carrocería Fiat 500. Por lo tanto, no es un Jolly ni un intento de imitarlo discretamente. Se trata simplemente de una interpretación individual de la idea detrás de un Fiat abierto. Y las modificaciones no terminaron ahí. En la parte trasera se encuentra un potente motor de 650 cc construido con componentes de Nanni. La empresa italiana Nanni se dedica desde 1960 a piezas de alto rendimiento y mejoras técnicas para modelos como el Fiat 500 y el Fiat 126. Por eso, desde hace tiempo el nombre se ha hecho muy conocido entre los entusiastas como especialista en este campo. La F, naturalmente, nunca significó originalmente “Rápido”. Pero con este Fiat ciertamente podemos fingir que así fue. Gracias al motor más grande, este 500 es considerablemente más enérgico que un ejemplar estándar. Y eso es exactamente lo que usted desea, porque un Fiat abierto no sólo debe ser divertido cuando está parado. Debe sentirse ligero, responder con entusiasmo y hacerte sentir en cada rotonda como si estuvieras viajando mucho más rápido de lo que realmente vas. Tampoco se escatimaron gastos en el exterior. Sólo en la pintura se gastaron más de 5.000 euros. El resultado es casi demasiado bonito para conducirlo. Casi, porque guardar un Fiat 500 sin techo en el interior simplemente porque se ha vuelto tan bonito sería, por supuesto, un poco extraño. La restauración está documentada y el coche está matriculado en los Países Bajos. Un Fiat 500 F completamente reconstruido, equipado con un motor de 650 cc con componentes Nanni y transformado en un coche permanentemente abierto. Este Fiat simplemente ha decidido que ya no necesita techo.¿Interesado? Póngase en contacto con la galería Aaldering. Exportamos nuestros vehículos a todo el mundo; consulte las posibilidades disponibles.

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