6 photos
1935' Ford
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
$89,900Publié 15 Avril 2025ID: 52lSDZ
- Missouri
- +1 Voir le numéro
Information from the owner
Âge: 90 années
Kilométrage: 149 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1935' Ford
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireEn 1944, cette Ford de 1935 a été achetée à Glenwood, Iowa par Lee Swinney. Lee n'avait que 17 ans à l'époque. Il est allé se battre et la Première Guerre mondiale l'année suivante et à son retour, sa voiture l'attendait. Il a gardé la voiture en sa possession pendant les 79 prochaines années jusqu'à ce qu'il soit décédé à l'âge de 97 ans. Si ce n'est pas cool, nous ne savons pas ce que c'est.
En 2017, la restauration a été achevée par Rezurerecd Rod et Kustom à Wayne, NE. Cette voiture en acier avec des ailes d'origine qui a été dépouillée en métal nu et le projet a commencé! Tous les nouveaux travaux de carrosserie ont été présentés ainsi qu'un travail de peinture noire lisse. Les grillades, les pare-chocs et le pare-brise ont reçu tous les nouveaux chromés et les roues métalliques d'usine ont été réintégrées en jaune avec des capuchons Chrome V8.
L'intérieur entièrement restauré comprend une nouvelle moquette avec des bords coupés contrastés, un siège plissé brun et des panneaux de porte Mohare. La voiture a été améliorée avec des jauges modernes avec une instrumentation complète. Le tableau de bord et les moulures de fenêtres intérieurs étaient finis dans une belle finition en faux bois et la tête d'affiche a été réalisée dans le tissu de style original. Tout le câblage est nouveau de l'avant en arrière et a été réalisé avec un kit de câblage EZ avec fusible moderne.
La Ford se déclenche et tombe dans un bel inactif constant. La tête plate est une unité réhabillée et correcte avec des têtes d'Edelbrock, un apport en aluminium, des collecteurs d'échappement Holley Carburor et Fenton. La voiture exécute un système d'échappement à double aluminisé avec des silencieux de sons moelleux. Garder les choses au frais est un radiateur en aluminium surdimensionné avec un ventilateur électrique.
Les systèmes de suspension et de freinage sont tous nouveaux et reconstruits avec des pièces de Pete et Jakes. Les freins sont des freins Lincoln par MT Car. Le cadre a été dépouillé et réinscrit en noir de châssis. Les pneus sont BF Goodrich Silvertown, qui ont vraiment déclenché le look général.
En 2017, la voiture a remporté le prix Perfect Perfect au Goodguys Show de Lincoln, Nebraska et a été conservé dans un musée jusqu'à ce que nous l'achète récemment.
En 2017, la restauration a été achevée par Rezurerecd Rod et Kustom à Wayne, NE. Cette voiture en acier avec des ailes d'origine qui a été dépouillée en métal nu et le projet a commencé! Tous les nouveaux travaux de carrosserie ont été présentés ainsi qu'un travail de peinture noire lisse. Les grillades, les pare-chocs et le pare-brise ont reçu tous les nouveaux chromés et les roues métalliques d'usine ont été réintégrées en jaune avec des capuchons Chrome V8.
L'intérieur entièrement restauré comprend une nouvelle moquette avec des bords coupés contrastés, un siège plissé brun et des panneaux de porte Mohare. La voiture a été améliorée avec des jauges modernes avec une instrumentation complète. Le tableau de bord et les moulures de fenêtres intérieurs étaient finis dans une belle finition en faux bois et la tête d'affiche a été réalisée dans le tissu de style original. Tout le câblage est nouveau de l'avant en arrière et a été réalisé avec un kit de câblage EZ avec fusible moderne.
La Ford se déclenche et tombe dans un bel inactif constant. La tête plate est une unité réhabillée et correcte avec des têtes d'Edelbrock, un apport en aluminium, des collecteurs d'échappement Holley Carburor et Fenton. La voiture exécute un système d'échappement à double aluminisé avec des silencieux de sons moelleux. Garder les choses au frais est un radiateur en aluminium surdimensionné avec un ventilateur électrique.
Les systèmes de suspension et de freinage sont tous nouveaux et reconstruits avec des pièces de Pete et Jakes. Les freins sont des freins Lincoln par MT Car. Le cadre a été dépouillé et réinscrit en noir de châssis. Les pneus sont BF Goodrich Silvertown, qui ont vraiment déclenché le look général.
En 2017, la voiture a remporté le prix Perfect Perfect au Goodguys Show de Lincoln, Nebraska et a été conservé dans un musée jusqu'à ce que nous l'achète récemment.
