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1935' Ford
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$89,900Publicado 15 Abril 2025ID: 52lSDZ
- Missouri
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Information from the owner
Idade: 90 anos
Quilometragem: 149 km
Transmissão: Manual
Cor exterior: Preto
Comentários do vendedor sobre 1935' Ford
Esta informação foi traduzida automaticamente. Mostrar originalEsta informação é mostrada em sua língua original. TraduzirEm 1944, este Ford de 1935 foi comprado em Glenwood, Iowa, por Lee Swinney. Lee tinha apenas 17 anos na época. Ele foi lutar e da Primeira Guerra Mundial no ano seguinte e, quando voltou, seu carro estava esperando por ele. Ele manteve o carro em sua posse pelos 79 anos seguintes, até que ele faleceu aos 97 anos. Se isso não é legal, não sabemos o que é.
Em 2017, a restauração foi concluída por Rod e Kustom em Wayne, NE. Todo o carro de aço com pára -lamas originais que foram despojados para o metal nu e o projeto começou! Todo o trabalho corporal foi estabelecido, bem como uma pintura negra escorregadia. A grelha, os pára -choques e o brashield, o brashield receberam todo o novo cromo e as rodas de arame de fábrica foram refinadas em amarelo com tampas cromadas V8.
O interior totalmente restaurado apresenta novos carpete com bordas aparadas contrastantes, um assento plissado marrom e painéis de porta Mohare. O carro foi atualizado com medidores modernos com instrumentação completa. As molduras das janelas do painel e do interior foram finalizadas em um lindo acabamento de madeira falsa e a atração principal foi feita no tecido de estilo original. Toda a fiação é nova de frente para trás e foi feita com um kit de fiação EZ completo com fusíveis modernos.
O Ford dispara direto e cai em uma boa ociosa constante. O Flathead é uma unidade reconstruída, na unidade correta, executando cabeças de Edelbrock, uma ingestão de alumínio, carburador de Holley e coletores de escape de Fenton. O carro executa um sistema de escape aluminizado duplo com silenciadores suaves. Manter as coisas frias é um radiador de alumínio de grandes dimensões com um ventilador elétrico.
Os sistemas de suspensão e freio são todos novos e reconstruídos com peças de Pete e Jakes. Os freios são freios Lincoln por carro MT. A estrutura foi despojada e refinada no chassi preto. Os pneus são BF Goodrich Silvertown, que realmente desencadeia a aparência geral.
Em 2017, o carro ganhou o prêmio Perfeito do período no Goodguys Show em Lincoln, Nebraska, e foi mantido em um museu até que o compramos recentemente.
Em 2017, a restauração foi concluída por Rod e Kustom em Wayne, NE. Todo o carro de aço com pára -lamas originais que foram despojados para o metal nu e o projeto começou! Todo o trabalho corporal foi estabelecido, bem como uma pintura negra escorregadia. A grelha, os pára -choques e o brashield, o brashield receberam todo o novo cromo e as rodas de arame de fábrica foram refinadas em amarelo com tampas cromadas V8.
O interior totalmente restaurado apresenta novos carpete com bordas aparadas contrastantes, um assento plissado marrom e painéis de porta Mohare. O carro foi atualizado com medidores modernos com instrumentação completa. As molduras das janelas do painel e do interior foram finalizadas em um lindo acabamento de madeira falsa e a atração principal foi feita no tecido de estilo original. Toda a fiação é nova de frente para trás e foi feita com um kit de fiação EZ completo com fusíveis modernos.
O Ford dispara direto e cai em uma boa ociosa constante. O Flathead é uma unidade reconstruída, na unidade correta, executando cabeças de Edelbrock, uma ingestão de alumínio, carburador de Holley e coletores de escape de Fenton. O carro executa um sistema de escape aluminizado duplo com silenciadores suaves. Manter as coisas frias é um radiador de alumínio de grandes dimensões com um ventilador elétrico.
Os sistemas de suspensão e freio são todos novos e reconstruídos com peças de Pete e Jakes. Os freios são freios Lincoln por carro MT. A estrutura foi despojada e refinada no chassi preto. Os pneus são BF Goodrich Silvertown, que realmente desencadeia a aparência geral.
Em 2017, o carro ganhou o prêmio Perfeito do período no Goodguys Show em Lincoln, Nebraska, e foi mantido em um museu até que o compramos recentemente.
