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1937' Ford
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$45,500Publié 4 Mars 2026ID: TjQZMR
- California
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Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 89 années
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Jaune
Commentaires du vendeur sur 1937' Ford
Stk#045 Ford Cabriolet 1937 Peint d'un beau jaune pâle avec une capote rabattable beige et tout est superbe ! Il y a des marchepieds lisses, des poignées de porte et de coffre rasées avec un capot en 3 parties. 37 garnitures de phare Ford peintes. Feux arrière encastrés, support de plaque d'immatriculation rabattable sous l'arrière, coffre électrique, portes télécommandées, calandre peinte, pare-brise V-Butt. Essuie-glace côté conducteur, rétroviseurs extérieurs personnalisés californiens avec les deux côtés peints pour correspondre à la voiture. Jantes polies Budnik avec pneus BF Goodrich Touring comme neufs. Ouah! Un accroche-regard ! Intérieur beige sur sièges baquets avec inserts en cuir comme du vinyle et du tweed. Les panneaux de porte sont personnalisés pour correspondre aux sièges. Le tableau de bord est fluide avec les jauges numériques Dokata et les évents Billet A/C montés dans le tableau de bord. Colonne inclinable avec automatique avec boutons et tiges Billet, volant Budnik poli avec cuir beige à moitié enveloppé, accoudoir Billet, bases avec cuir beige comme l'accoudoir, siège conducteur à réglage électrique, siège passager manuel, vitres électriques, ceintures de sécurité beige, tapis beige et tapis de sol en moquette. Stéréo Alpine avec Sirius XM, haut-parleur monté dans les panneaux de protection en tweed et derrière les sièges. Le coffre est encastré pour correspondre à l'intérieur de la voiture. Propre et soigné. Beau à l'intérieur. Moteur Street & Performance LT-1 couplé à une transmission automatique 700R. Couvercles de valve chromés avec LT-1 gravé dessus. Pièce centrale chromée du moteur, filtre chromé, système serpentine, radiateur en aluminium, ventilateur électrique, réservoir de trop-plein billette, collecteurs, direction assistée, chauffage et A/C Vintage. Pédale et ensemble d'accélérateur à gaz Lokar, double échappement avec embouts de mags en acier inoxydable. Propre et propre sous le capot. Roule et fonctionne bien !
