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1948' Ford

$26,500

Publié 17 Octobre 2022ID: hV67ZZ

Périmée
il y a 2 années, 2 mois

Information from the owner

Corps: Break

Âge: 74 années

Kilométrage: 35626 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Noir

Commentaires du vendeur sur 1948' Ford

Voici un Ford Club Coupé de 1948 très bien construit et qui roule et roule bien. Les trains roulants sont TOUS FORD. Il est propulsé par un modèle 302 de 1972 ennuyé 30 fois. Il dispose d'un radiateur en aluminium avec un ventilateur électrique de 15 pouces pour le garder au frais. Le moteur a été construit par Titan Engines à Ocala, en Floride. L'apport est un Eldebrock avec un Holley Carb. Il a de longs en-têtes de tube avec un double échappement qui sonne bien. Il a un nouveau Vintage AC qui fonctionne très bien. Je ne sais pas pourquoi l'ancien propriétaire a mis des autocollants Cadillac sur les couvercles de soupapes. J'ai tout un dossier plein de reçus sur cette voiture et je sais que c'est un moteur 302 Ford. La transmission est une C4 avec un plateau de transmission TCI. Il a un refroidisseur de transmission monté sous la voiture. L'arrière est sorti d'un 69 Nova et est un 10 boulons avec des vitesses de 3:08 afin que vous puissiez naviguer sur l'autoroute à 75 toute la journée. L'arbre de transmission est sorti si un T-Bird 1980. Il a une face avant Heidts avec direction assistée à crémaillère et pignon. Les freins à disque électriques sont des rotors de 11 pouces. Il a un nouveau faisceau de câblage de Haywire. L'intérieur a l'air bien. Le levier de vitesses est un levier de vitesses Lokar et la colonne de direction provient d'un T-Bird avec un volant Banjo. Le pare-brise est en verre neuf. Il a des jauges Dolphin et elles fonctionnent toutes comme toutes les lumières. Il a été abaissé avec le kit de ressort Low Rider à l'arrière. La peinture est Noir Satiné. Carrosserie et sols très solides. La voiture fonctionne et roule très bien et c'est une voiture dans laquelle vous pouvez monter et conduire partout où vous voulez aller

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