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1939' Ford Deluxe

$56,995

Publié 21 Juin 2023ID: UaeaIe

Périmée
il y a 1 année, 4 mois

Information from the owner

Corps: Break

Âge: 84 années

Kilométrage: 6076 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Intérieur: Climatisation

Commentaires du vendeur sur 1939' Ford Deluxe

Ce Ford Deluxe Coupé de 1939 reprend le style emblématique que vous aimez et le met à jour pour un plaisir moderne à l'intérieur comme à l'extérieur. Alors jetez un coup d'œil à la peinture brillante, aux roues encore plus brillantes, à l'intérieur A/C doublé de cuir, à la transmission surmultipliée et au moteur V8 à double quadruple. Les 39 sont importants parce que vous regardez l'acier du corps principal de l'époque où Henry Ford avait encore un bureau dans son entreprise. Et vous pouvez le rappeler aux gens en montrant à quel point cette voiture est encore solide aujourd'hui. De plus, ce coupé est doté d'ailes et de marchepieds en fibre de verre pour une touche d'élégance supplémentaire. En fait, celui-ci a juste la bonne quantité d'améliorations pour lui donner une apparence de machine de rue formidable. Vous le voyez dans des domaines tels que les lumières propres derrière les lunettes en forme de larme classiques et la ligne de séparation beaucoup plus fine pour le pare-brise en deux parties. Il a ensuite été enveloppé dans un rouge moderne qui a fière allure au soleil. On nous a dit que la finition n'avait que quelques années et qu'elle avait reçu un revêtement en céramique récent, c'est pourquoi elle apparaît si bien sur les photos (et fera de même sous les lumières de votre garage.) Mais la raison pour laquelle vous aimez vraiment ce design est toutes les touches lumineuses. Les accents de calandre V8, les pare-chocs magnifiquement arrondis et les garnitures pleine longueur ont un style vintage formidable. De plus, ces roues de 18 pouces allient la sensation de brillance américaine classique et l'attitude de croiseur moderne. Lorsque vous ouvrez la porte, le bronzage personnalisé a une attitude de type voiture de luxe. Il s'agit d'un intérieur sur mesure très réfléchi, et cela commence par des sièges baquets en cuir. Ils s'ajustent à la position idéale et vous offrent le bon type de soutien pour un confort tout au long de la journée. De plus, il y a d'excellentes caractéristiques comme les vitres électriques, les vitres teintées, une chaîne stéréo AM/FM/CD et la climatisation à air froid. Vos mains reposent confortablement sur le volant de style banjo. Il y a aussi une colonne inclinable, des pédales en billette et un tableau de bord plein de jauges Classic Instruments claires. Le compartiment moteur est un formidable mélange de brillance, de style et de substance. Vous adorerez donc montrer les parois intérieures lisses et bien rangées et les composants polis avant même de parler de toute cette puissance sous le capot. Il s'agit d'un petit bloc V8 de caisse qui serait un moteur 383 stroker. Et vous savez que c'est un ensemble de puissance impressionnant car il y a deux carburateurs Edelbrock à quatre corps sur le dessus! De plus, une admission Edelbrock, un radiateur Walker, des fils de prise Taylor et des en-têtes alimentant un double échappement au son doux font tous partie d'un ensemble impressionnant qui prouve que cela a de la puissance et est fait pour être vraiment conduit. Une partie de cette nature de croiseur améliorée se retrouve également dans la suspension avant indépendante de style Mustang II avec bras triangulaires tubulaires, freins à disque avant, direction à pignon et crémaillère et transmission automatique à quatre vitesses avec surmultipliée adaptée à l'autoroute. Une apparence hors du commun avec toutes les bonnes améliorations pour un attrait quotidien. Une voiture comme celle-ci est un classique idéal à tout moment, mais la première étape pour la conduire demain nous appelle aujourd'hui !

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