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1956' Ford Fairlane
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$76,900Publié 6 Juillet 2023ID: x27zwU
Périmée
il y a 1 année, 4 mois
il y a 1 année, 4 mois
Information from the owner
Âge: 67 années
Kilométrage: 85217 km
Transmission: Mécanique
Couleur de la carrosserie: Rouge
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1956' Ford Fairlane
C'est peut-être la Ford Sunliner 1956 restaurée de la plus haute qualité que vous n'aurez jamais vue. Si cela ne suffit pas, ce sera certainement le plus rare que vous verrez jamais. Il s'agit d'un ensemble à 4 barillets jumelés construit en usine par Ford et conçu pour le moteur 312 CI de 1956. Il était évalué à 260 chevaux et c'est ce qui a propulsé l'équipe de course Ford à remporter la course la plus prestigieuse qui s'est tenue le 3 septembre 1956, la "Darlington Southern 500". C'est la fin de la domination de la puissante Chrysler 300 sur les autoroutes. Le nouveau package de course à double barillet de Ford et les configurations beaucoup plus courantes de 1957 ont conduit les équipes Ford à remporter plus de courses en 1956 et 1957 que tout autre constructeur automobile. C'est un fait qu'un peu plus de 100 de ces packs de course de 1956 ont été construits afin de se qualifier en tant que packs de course, et seulement 50 ont été installés dans des voitures d'usine.
· Moteur 312 Thunderbird V-8 d'origine reconstruit
· Transmission manuelle à 3 vitesses d'origine reconstruite avec overdrive
· Partie arrière d'origine reconstruite
· Carburateurs Dual Holley, envoyés et reconstruits par Holley
· Filtre à air double carburateur ovale d'usine
· Collecteur d'admission haute en aluminium
· Direction assistée
· Première année des filtres à air à éléments en papier fabriqués par Purolator pour un débit d'air et une puissance accrus
· Restauration de rôtisserie remarquable avec une attention inégalée aux détails
· Intérieur bicolore en excellent état
· Tout fonctionne, toutes les jauges, l'horloge, etc.
· La radio AM d'origine de la ville et de la campagne a été envoyée et retravaillée en ajoutant également la FM
· Haut de puissance
· Le cadre supérieur est en parfait état
· Manuel d'utilisation d'origine
· L'espace du coffre est parfait
· Pneu de secours, cric et outils en place
· Botte Parade avec rangement pour sac en cuir
· Finition extérieure impeccable dans le rouge Fiesta d'origine
· Tous les chromes et garnitures ont été remis à neuf ou remplacés
· Le verre est comme neuf
· Les jupes de garde-boue d'origine s'adaptent parfaitement
· Les lignes et les espaces sont mieux que neufs
· Les emblèmes, les lunettes et les ornements sont impeccables
· Pneus New American Classic Wide White Radial
· Enjoliveurs de fil d'usine
· Deux rétroviseurs extérieurs
· Antenne radio montée à l'arrière
· Le train de roulement est comme vous l'imaginez, peint pour correspondre et solide comme un roc
· Reconstruction complète de la suspension
· Tout métal d'origine
· Échappement double
Il est très difficile de décrire à quel point cette voiture est vraiment belle. Plus vous en voyez, mieux c'est. Vous pouvez décoller le tapis dans le coffre et il a l'air aussi propre que le pare-feu. Il s'agit vraiment d'une restauration étonnante qui fonctionne et roule aussi bien qu'elle en a l'air.
· Moteur 312 Thunderbird V-8 d'origine reconstruit
· Transmission manuelle à 3 vitesses d'origine reconstruite avec overdrive
· Partie arrière d'origine reconstruite
· Carburateurs Dual Holley, envoyés et reconstruits par Holley
· Filtre à air double carburateur ovale d'usine
· Collecteur d'admission haute en aluminium
· Direction assistée
· Première année des filtres à air à éléments en papier fabriqués par Purolator pour un débit d'air et une puissance accrus
· Restauration de rôtisserie remarquable avec une attention inégalée aux détails
· Intérieur bicolore en excellent état
· Tout fonctionne, toutes les jauges, l'horloge, etc.
· La radio AM d'origine de la ville et de la campagne a été envoyée et retravaillée en ajoutant également la FM
· Haut de puissance
· Le cadre supérieur est en parfait état
· Manuel d'utilisation d'origine
· L'espace du coffre est parfait
· Pneu de secours, cric et outils en place
· Botte Parade avec rangement pour sac en cuir
· Finition extérieure impeccable dans le rouge Fiesta d'origine
· Tous les chromes et garnitures ont été remis à neuf ou remplacés
· Le verre est comme neuf
· Les jupes de garde-boue d'origine s'adaptent parfaitement
· Les lignes et les espaces sont mieux que neufs
· Les emblèmes, les lunettes et les ornements sont impeccables
· Pneus New American Classic Wide White Radial
· Enjoliveurs de fil d'usine
· Deux rétroviseurs extérieurs
· Antenne radio montée à l'arrière
· Le train de roulement est comme vous l'imaginez, peint pour correspondre et solide comme un roc
· Reconstruction complète de la suspension
· Tout métal d'origine
· Échappement double
Il est très difficile de décrire à quel point cette voiture est vraiment belle. Plus vous en voyez, mieux c'est. Vous pouvez décoller le tapis dans le coffre et il a l'air aussi propre que le pare-feu. Il s'agit vraiment d'une restauration étonnante qui fonctionne et roule aussi bien qu'elle en a l'air.
