Возможно, это самый качественный отреставрированный Ford Sunliner 1956 года, который вы когда-либо видели. Если этого недостаточно, это определенно будет самый редкий экземпляр, который вы когда-либо видели. Это заводской сдвоенный 4-цилиндровый агрегат Ford, разработанный для двигателя 312 CI 1956 года. Его мощность составляла 260 лошадиных сил, и именно благодаря ему гоночная команда Ford выиграла самую престижную гонку, состоявшуюся 3 сентября 1956 года, «Darlington Southern 500». Это положило конец господству мощного Chrysler 300 на супермагистралях. Новый гоночный пакет Ford с двумя 4 цилиндрами и гораздо более распространенные настройки 1957 года позволили командам Ford выиграть больше гонок в 1956 и 1957 годах, чем любой другой производитель автомобилей. Это факт, что чуть более 100 из этих гоночных пакетов 1956 года были построены для того, чтобы квалифицироваться как гоночные пакеты, и только 50 были установлены на заводские автомобили. · Восстановленный оригинальный двигатель 312 Thunderbird V-8 · Восстановленная оригинальная 3-ступенчатая механическая коробка передач с повышающей передачей · Восстановленная оригинальная задняя часть · Карбюраторы Dual Holley, отправленные и восстановленные Holley · Заводской овальный двойной карбюраторный воздушный фильтр · Алюминиевый высотный впускной коллектор · Усилитель руля · Воздушные фильтры с бумажными элементами первого года производства Purolator для увеличения воздушного потока и мощности. · Замечательная реставрация гриля с непревзойденным вниманием к деталям · Двухцветный салон в отличном состоянии · Все работает, все датчики, часы и т. д. · Оригинальное радио Town and Country AM удалено и переработано, добавлено также FM · Power top · Верхняя рама в отличном состоянии · Оригинальное руководство пользователя · Вместительный багажник · Запасное колесо, домкрат и инструменты на месте · Парадный ботинок с отделением для кожаной сумки · Безупречная внешняя отделка оригинального цвета Fiesta Red · Вся хромированная отделка и отделка обновлены или заменены · Стекло как новое · Оригинальные юбки крыльев подходят идеально · Линии и пробелы лучше, чем новые · Эмблемы, безели и украшения безупречны · Новые широкие белые радиальные шины American Classic · Заводские проволочные колпаки · Два наружных зеркала заднего вида · Радиоантенна, установленная сзади · Ходовая часть такая же, как вы себе представляете, окрашенная в тон и прочная, как скала. · Полная переборка подвески · Полностью оригинальный металл · Двойной выхлоп Очень сложно описать, насколько хороша эта машина на самом деле. Чем больше вы видите, тем лучше становится. Вы можете отогнуть коврик в багажнике, и он выглядит таким же чистым, как брандмауэр. Это действительно потрясающая реставрация, которая работает и едет так же хорошо, как и выглядит.