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1929' Ford Model A

$33,500

Publié 15 Novembre 2024ID: N3nyRJ

Pennsylvania
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Information from the owner

Corps: Berline

Âge: 95 années

Kilométrage: 38738 km

Transmission: Automatique

Couleur de la carrosserie: Rouge

Commentaires du vendeur sur 1929' Ford Model A

Berline Ford Model A Tudor 1929 Pour l'envoi, une berline Ford Model A Tudor 1929 affichant 24 061 miles invérifiables, une version street rod du modèle A commun avec une position cool, un intérieur propre et oui, un moteur Ford sous le capot ! Les fans des moteurs Chevrolet devront passer au second plan sur celui-ci. Extérieur Rouge foncé métallisé côtoie notre berline Tudor qui est abaissée sur des roues American Racing de 15 pouces avec des pneus de tailles décalées qui donnent à la voiture carrée une position légèrement inclinée, aidée par une chute de quatre pouces à l'avant. Et tout en admirant le profil de la voiture, notons le toit non coupé permettant de conserver de grandes vitres qui offrent sans aucun doute une bonne visibilité. Les fines rayures beiges sont largement utilisées autour des fenêtres, sur le capot et le long de la carrosserie avec une section surélevée qui semble imiter un battement de cœur sur un ECG. La bande apparaît également sur les ailes. À l’avant, un contour de calandre chromé encadre une calandre grillagée, le tout surmonté de l’ornement de capot de caille volante sur le bouchon du radiateur. Une visière couleur carrosserie, également à fines rayures, surplombe le pare-brise vertical qui se trouve juste derrière le réservoir d'essence dans le capot. La ferronnerie est toute en bon état, y compris les pare-chocs, la quincaillerie et les embouts chromés de l'échappement. Les imperfections de la peinture comprennent des bulles, un manque de peinture sur le rebord de l'ouverture de la roue, des fissures dans la peinture et diverses rayures, éclats et peau d'orange. Les cartes de porte intérieures en tweed gris portent une pièce d'accent rouge et une quincaillerie simple dans un agencement simple. Les sièges baquets sport modernes sont habillés du même tweed avec un passepoil rouge avec 29 Ford brodés sur les appuie-tête. À l'arrière se trouve un banc étroit qui se fond dans les revêtements muraux, tous en tweed gris et accents rouges, et le tout dans un état propre. Pour le conducteur, un volant sport à 3 branches fait face à un tableau de bord épuré, de couleur assortie à la carrosserie et brillant, et abritant des jauges Ford rétro de couleur laiton avec des boutons de climatisation ajoutés juste en dessous. Un levier de vitesses Ford familier est monté au sol et entouré d'un tapis bouclé noir et de tapis en bon état. Une console au pavillon est présente avec des lampes de lecture et des compartiments cliquables, entourés de tweed rouge qui accentue la garniture de toit sectionnelle en tweed gris. Même les cadres des fenêtres sont recouverts de tweed. Transmission Derrière les capots moteur, nous trouvons un V8 302ci propre avec un collecteur d'admission Edelbrock et un carburateur à 4 corps. Derrière elle, une transmission automatique C4 à 3 vitesses qui a été reconstruite en 2021 et envoie la puissance à l'arrière de la Ford 8. Les freins à disque sont à l'avant et à tambours à l'arrière. Train de roulement Dessous relativement propre avec un minimum de rouille en surface, uniquement de l'huile résiduelle et des composants secs non chargés de graisse. Silencieux à double échappement et style glasspack avant le déversement des embouts chromés à l'arrière et la suspension est composée d'un 4 barres avec un ressort à lames transversal à l'avant et des barres d'échelle à l'arrière où l'on trouve également des amortisseurs réglables par bouton. Drive-Ability Tweed vous enveloppe comme une couverture chaude à l'intérieur, ce qui sera idéal pour les salons automobiles du début de l'automne. Pendant ce temps, l'habitacle offre un siège et une position assise confortables ainsi qu'un petit volant adhérent pour manœuvrer cette berline surbaissée. La 302 démarre avec un assez bon rugissement et la chanson continue notre route tandis que nous y mettons un peu notre pied droit. L'accélération est bonne, la maniabilité est excellente et la visibilité, comme prévu, est excellente. Nous aimons l’apparence d’une tige coupée, mais nous aimons aussi la serre créée par la hauteur de la fenêtre d’origine. Toutes les fonctionnalités limitées de la voiture fonctionnent. Bien que Classic Auto Mall affirme que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre essai routier, nous ne pouvons garantir que ces fonctions fonctionneront au moment de votre achat. Nous aimons la peinture en deux étapes et la taille gérable de cette Ford avec une position parfaite également. Si vous cherchez à vous lancer dans le monde du Hot Rod, ce 29 devrait vous convenir et nous vous encourageons à y regarder de plus près. Des marchepieds, des rayures fines, des kilomètres de tweed et un moteur Ford. Ces éléments cochent les cases d’une belle construction prête à être emportée à la maison. Appelez-nous simplement la SPCA, Specialty and Performance Car for Adoption. Classic Auto Mall abrite plus de 1 000 véhicules classiques et de collection en vente en consignation dans une salle d'exposition climatisée de 336 000 pieds carrés (soit plus de 8 acres !). Le plus grand concessionnaire de véhicules classiques et de collection du pays est situé à Morgantown, en Pennsylvanie, à seulement 1 heure à l'ouest de Philadelphie, à la sortie 298 de l'autoroute I-76 Pennsylvania Turnpike. Pour plus d’informations, visitez www.classicautomall.com ou appelez-nous. Contactez-nous à tout moment pour plus d'informations ou pour venir voir le véhicule en personne. Il n'y a aucune garantie de kilométrage. Les frais administratifs du concessionnaire de 299 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Avec autant de superbes voitures, vous savez que nous avons beaucoup de choses à dire, et nous le faisons chaque semaine sur le podcast Classic Auto Mall avec l'animateur Stewart Howden. Stewart discute des nouveaux stocks ainsi que des tendances en matière de livraisons et de prix des voitures, tout en interviewant des célébrités et des professionnels de l'automobile sur des voitures étonnantes et leur histoire. Connectez-vous chaque semaine au podcast Classic Auto Mall partout où vous aimez l’écouter. Vous pouvez également regarder sur YouTube !

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