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1929' Ford Model A

$33,500

Veröffentlicht 15 November 2024ID: N3nyRJ

Pennsylvania
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Information from the owner

Karosserie: Sedan

Alter: 95 Jahre

Kilometerstand: 38738 km

Getriebe: Automatisch

Außenfarbe: Rot

Verkäuferkommentare zu 1929' Ford Model A

Ford Model A Tudor-Limousine von 1929 Zur Auslieferung: eine Ford Model A Tudor-Limousine von 1929 mit einer nicht nachweisbaren Laufleistung von 24.061 Meilen, eine Street-Rod-Version des gewöhnlichen Model A mit einem coolen Auftritt, einem sauberen Innenraum und ja, einem Ford-Motor unter der Haube! Fans von Chevrolet-Triebwerken müssen hier in den Hintergrund treten. Das Äußere unserer Tudor-Limousine in Dunkelrot-Metallic ist tiefergelegt auf 15-Zoll-American-Racing-Rädern mit Reifen in versetzter Größe, die dem quadratischen Wagen eine leicht geneigte Haltung verleihen, unterstützt durch eine 4-Zoll-Absenkung vorn. Und während wir das Profil des Wagens bewundern, fällt uns das nicht gekürzte Dach auf, das große Fenster ermöglicht, die zweifellos für eine gute Sicht sorgen. Rund um die Fenster, über der Motorhaube und entlang der Karosserie werden häufig hellbraune Nadelstreifen verwendet, mit einem erhabenen Abschnitt, der einen Herzschlag auf einem EKG zu imitieren scheint. Der Streifen erscheint auch auf den Kotflügeln. Vorn umrahmt eine verchromte Kühlergrilleinfassung einen Gitterrost, gekrönt von der Haubenverzierung fliegender Wachteln auf dem Kühlerdeckel. Ein in Wagenfarbe gehaltenes Visier, ebenfalls mit Nadelstreifen, ragt über der vertikalen Windschutzscheibe hervor, die sich direkt hinter dem Benzintank in der Motorhaube befindet. Die Metallteile sind alle in gutem Zustand, einschließlich der Stoßstangen, der Hardware und der verchromten Enden des Auspuffs. Zu den Mängeln im Lack zählen tiefliegende Blasen, fehlender Lack am Rand der Radöffnung, rissiger Lack sowie verschiedene Kratzer, Absplitterungen und Orangenhaut. Innentürkarten aus grauem Tweed tragen einen roten Akzent und einfache Beschläge in einer unkomplizierten Anordnung. Moderne Sportschalensitze sind in demselben Tweed mit roten Paspeln gekleidet und auf den Kopfstützen ist die Aufschrift „29 Ford“ aufgestickt. Hinten steht eine schmale Bank, die mit den Wandverkleidungen in grauem Tweed und roten Akzenten harmoniert und alles in sauberem Zustand ist. Für den Fahrer gibt es ein 3-Speichen-Sportlenkrad vor einem sauberen Armaturenbrett, das farblich auf die Karosserie abgestimmt und glänzend ist und messingfarbene Retro-Ford-Instrumente mit zusätzlichen Klimaanlagenknöpfen direkt darunter beherbergt. Ein bekannter Ford-Schalthebel ist am Boden montiert und von schwarzem Schlingenteppich und Matten in gutem Zustand umgeben. Es gibt eine Dachkonsole mit Leselampen und herunterklappbaren Fächern, umgeben von rotem Tweed, der den grauen Tweed-Dachhimmel betont. Sogar die Fensterrahmen sind mit Tweed bezogen. Antriebsstrang Hinter den Motorabdeckungen finden wir einen sauberen 302ci V8 mit einem Edelbrock-Ansaugkrümmer und einem 4-Zylinder-Vergaser. Dahinter steckt ein C4 3-Gang-Automatikgetriebe, das 2021 neu aufgebaut wurde und die Kraft an das Ford 8-Heck schickt. Scheibenbremsen sind vorne und Trommelbremsen hinten. Untergestell: Relativ saubere Unterseite mit minimalem Oberflächenrost, nur Ölrückständen und trockenen, nicht mit Fett beladenen Bauteilen. Doppelauspuff und Schalldämpfer im Glasspack-Stil, bevor sie aus Chrom nach hinten münden, und die Aufhängung besteht aus einem 4-Lenker mit einer Querblattfeder vorne und Leiterstangen hinten, wo wir auch per Knopf verstellbare Stoßdämpfer finden. Drive-Ability Tweed umhüllt Sie wie eine warme Decke, die sich hervorragend für Autoshows am frühen Herbstmorgen eignet. Der Innenraum bietet eine bequeme Sitz- und Sitzposition und ein griffiges kleines Lenkrad zum Manövrieren dieser tiefliegenden Limousine. Der 302 erwacht mit ziemlich gutem Dröhnen zum Leben und das Lied geht auf unserer Route weiter, während wir unseren rechten Fuß ein wenig hineinsetzen. Die Beschleunigung ist gut, das Handling großartig und die Sicht ist erwartungsgemäß hervorragend. Wir lieben das Aussehen einer gehackten Rute, aber wir mögen auch das Gewächshaus, das durch die Höhe des Stockfensters entsteht. Alle eingeschränkten Funktionen im Auto funktionieren. Obwohl Classic Auto Mall versichert, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt unserer Testfahrt funktionierten, können wir nicht garantieren, dass diese Funktionen zum Zeitpunkt Ihres Kaufs funktionieren. Wir lieben die Zwei-Stufen-Lackierung und die überschaubare Größe dieses Fords mit einer Haltung, die auch genau richtig ist. Wenn Sie in die Hot-Rod-Welt eintauchen möchten, dürfte dieser 29er genau das Richtige für Sie sein und wir empfehlen Ihnen, einen genaueren Blick darauf zu werfen. Trittbretter, Nadelstreifen, kilometerlanges Tweed und ein Ford-Triebwerk. Diese Dinge erfüllen die Voraussetzungen für ein schönes Bauwerk, das Sie sofort mit nach Hause nehmen können. Nennen Sie uns einfach SPCA, Specialty and Performance Car for Adoption. In der Classic Auto Mall stehen mehr als 1.000 Oldtimer- und Sammlerfahrzeuge zum Verkauf per Kommission in einem klimatisierten 336.000 Quadratmeter großen Ausstellungsraum (das sind mehr als 8 Hektar!). Der größte Einzelstandort-Kommissionshändler für klassische und Sammlerfahrzeuge im Land befindet sich in Morgantown, Pennsylvania, nur eine Stunde westlich von Philadelphia an der Ausfahrt 298 der I-76 Pennsylvania Turnpike. Für weitere Informationen besuchen Sie www.classicautomall.com oder rufen Sie uns an. Kontaktieren Sie uns jederzeit für weitere Informationen oder um das Fahrzeug persönlich zu besichtigen. Es gibt keine Kilometergarantie. Eine Händlerverwaltungsgebühr in Höhe von 299 US-Dollar ist nicht im angegebenen Preis enthalten. Bei so vielen tollen Autos wissen Sie, dass wir viel zu besprechen haben, und das tun wir jede Woche im Classic Auto Mall Podcast mit Moderator Stewart Howden. Stewart bespricht neue Lagerbestände sowie Trends bei Sendungen und Autopreisen und interviewt Prominente und Automobilfachleute über erstaunliche Autos und ihre Geschichte. Schalten Sie jede Woche den Classic Auto Mall Podcast ein, wo auch immer Sie ihn gerne hören. Sie können es auch auf YouTube ansehen!

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