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1929' Ford Model A

$26,000

Publié 29 Septembre 2025
Mis à jour 31 Octobre 2025ID: hEs3QS

Pennsylvania
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Information from the owner

Corps: Pick-up

Âge: 96 années

Kilométrage: 6134 km

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Noir

Commentaires du vendeur sur 1929' Ford Model A

1929 Ford Modèle A Pickup for Consignment, un Ford Model A de 1929 avec un titre vérifié 3 810 milles réels. Ce camion en acier d'origine a été restauré en 1986 et est l'une des 77 000 variantes de cabine fermées construites en 1929. Extérierioa Superbe présentation pêchée dans toute peinture noire avec des roues métalliques de 21 pouces rouge vif, y compris une pièce de rechange sur le garde-boue avant qui non seulement sert de sauvegarde aussi importante, mais est également un élément de conception attrayant avec un couvercle de marque Ford. Son modèle standard A avant avec des phares avec des seaux noirs sur une barre lumineuse qui traverse la calandre en filet avec un magnifique environnement chromé et un capuchon de radiateur. Une visière plane sur le pare-brise vertical et la cabine entière est un angle droit après l'autre avec une paroi arrière parfaitement plate et verticale avec une petite fenêtre qui surplombe les planches en bois dans le lit montrant une belle patine entre les Bedrails noirs et par notre expéditeur, est le bois d'origine de 1929. Le toit en caoutchouc texturé est en très bon état, tout comme la plupart de la peinture, les exceptions étant des rayures, de la peinture écaillée et de la zone de surfaces plus rugueuses sous la peinture. Intérieur Bien avant qu'ils ne pensaient à incorporer des porte-gobelets et des lumières de courtoisie, les portes intérieures étaient de simples panneaux de vinyle avec une manivelle de fenêtre et c'est ce que nous avons ici en excellent état. Le matériau et la qualité se dirigent vers le banc, également en noir, et la simplicité des voitures il y a 100 ans est manifestée par le volant à quatre rayons, une colonne mince, un tableau de bord peint en noir et un grappe d'instruments centraux dans une plaque de face polie. Un tapis en caoutchouc ajusté couvre le sol à partir duquel le levier de vitesses et le frein à main montent, ainsi que des pédales oblongues pour le conducteur. Une pavillon propre et une paroi arrière recouverte de vinyle complètent l'intérieur immaculé. Drivetrain a l'air frais et d'origine est le 201CI en ligne quatre derrière la couverture, avec 40 chevaux et un carburateur à 1 baril, couplé à un manuel à 3 vitesses qui achemine la puissance vers l'essieu arrière avec 3,78 vitesses. Tout cela a été inclus dans la restauration de 1986. Ungrais très agréable et propre en dessous avec seulement une goutte ou deux d'huile mais à peine un disjoncteur. Les ressorts à feuilles transversaux occupent l'avant et le dos, tout comme les freins de tambour mécanique, sur les quatre roues. Un seul échappement comprend un silencieux de style stock et le système se termine sous le camion avant l'essieu arrière. Drive-Capy Notre personnel de crack fait démarrer ces vieilles filles et nous faisons notre chemin autour de la boucle de test tout comme elles pourraient avoir il y a près de 100 ans. Ce n'est pas rapide, mais il ne laisse pas non plus de tas sur la route après un repas de foin. Il fonctionne bien et toutes les fonctions à l'exception du feu de freinage fonctionnent. Bien que Classic Auto Mall représente que ces fonctions fonctionnaient au moment de notre essai routier, nous ne pouvons pas garantir que ces fonctions fonctionneront au moment de votre achat. Cette version en taxi fermée du camion du modèle A est un très bel exemple et il est bien trié et boutonné comme on dit, se présentant dans une combinaison dramatique noire et rouge. Mer déteste le voir enfermé dans un musée, mais cela pourrait certainement servir de beau représentant d'un modèle que vous ne voyez pas tous les jours. Cependant, il est vu par le public adorant qui sera éclaircissant pour ceux qui ne savent pas à quel point les choses étaient simples il y a 100 ans. Classic Auto Mall abrite plus de 1 000 véhicules classiques et à collectionner à vendre via la consignation dans une salle d'exposition de 336 000 pieds carrés à un climat (c'est plus de 8 acres!). Le plus grand concessionnaire en consignation à un seul emplacement de véhicules classiques et à collectionner dans le pays est situé à Morgantown, en Pennsylvanie, à seulement 1 heure à l'ouest de Philadelphie au large de la sortie 298 de la I-76 Pennsylvania Turnpike.4. Contactez-nous à tout moment pour plus d'informations ou pour venir voir le véhicule en personne. Il n'y a aucune garantie de kilométrage. Des frais administratifs de 299 $ ne sont pas inclus dans le prix annoncé. Avec autant de grandes voitures, vous savez que nous avons beaucoup à dire, et nous le faisons chaque semaine sur le podcast classique de Mall Auto avec l'hôte Stewart Howden. Stewart discute de nouveaux stocks ainsi que des tendances des envois et des prix des voitures, tout en interviewant des célébrités et des professionnels de l'automobile sur les voitures incroyables et leur histoire. Branchez-vous chaque semaine sur le podcast classique Auto Mall partout où vous aimez écouter. Vous pouvez également regarder sur YouTube!

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