1931' Ford Model A

Cette Ford Model A de 1931 a beaucoup à offrir. Il s'agit d'un modèle de pare-brise incliné rare, et il existe une longue liste d'investissements solides pour s'assurer qu'il reste un classique prêt pour la route. Donc, si vous voulez ressentir la nostalgie du roulement, vous devez jeter un coup d'œil à cette berline. La berline à pare-brise incliné est un style de carrosserie de 1931 uniquement qui peut être facilement identifié par son verre avant incliné homonyme. Cela amène les gens à penser à un vrai classique. Et si vous aimez une vraie machine vintage, alors celle-ci a encore plus à offrir. Le Washington Blue avec des ailes noires est un thème de couleur classique avec un aspect brillant. Il a été refait il y a plus de 30 ans afin que les observateurs occasionnels puissent supposer que le style mûri n'est qu'un survivant exceptionnel. Il y a un bon niveau de coordination avec le dessus en vinyle noir qui va bien avec la peinture inférieure noire. Et nous aimons particulièrement la façon dont les rayures grises correspondent aux roues à rayons. C'est un style global impressionnant, et c'est parce que cela vient d'un passionné qui aime vraiment ces berlines à pare-brise incliné. C'était ce qu'il considérait comme sa sauvegarde / croiseur, et vous verrez donc la bonne attitude de conducteur prêt tout au long. Il y a toujours quelque chose de plus désinvolte dans l'apparence des portes anti-suicide d'une berline. Ils sont une porte d'entrée vers une banquette arrière spacieuse et donnent l'impression d'être dans une voiture que vous pouvez partager avec votre famille et vos amis. Et avec l'intérieur entièrement en tissu ayant un style très vintage - mais une sensation restaurée beaucoup plus fraîche - il y a beaucoup de gens qui iront volontiers faire un tour. Le volant classique à quatre branches et le levier de vitesses au sol à trois vitesses vous donneront ce picotement vintage à chaque fois que vous sentirez leur prise en main, et le pare-brise avant escamotable sait comment faire circuler la brise de la vieille école. C'est une expérience totalement authentique où le seul ajout que vous remarquerez peut-être est la jauge de température de l'eau proprement installée sur la colonne de direction. C'est un vrai signe qu'ils veulent que vous puissiez profiter de la route. Le compartiment moteur est l'un des plus intéressants que vous ayez jamais trouvés pour un modèle A. Il y a un joli style authentique pour le bloc vert propre, les fils de prise et la vanne d'arrêt de carburant qui était exclusive à 1931. Vous verrez même un laiton cool plaque identifiant une reconstruction en 1935. Mais c'est un classique prêt pour la route, et donc il se passe un peu plus ici que la première impression. Par exemple, la dernière reconstruction était vraiment plus proche d'il y a environ 1500 milles. On dit qu'il comprend un alésage surdimensionné et de nouveaux composants comme les pistons, les segments, les roulements, l'arbre à cames, le pignon de distribution et les soupapes. Il y a aussi un nouveau radiateur, un distributeur, une poulie, un ventilateur, des tuyaux, un faisceau et une mise à niveau vers un alternateur de 6 volts. Vous pouvez demander une ventilation complète de tous les investissements, mais la façon dont celui-ci fonctionne fort réaffirme vraiment la qualité. Et tout, d'une transmission reconstruite à de nouveaux tambours de frein, en fait une véritable berline vintage qui aime vraiment rouler. Il s'agit de la rare et désirable Town Sedan à pare-brise incliné qui a été conçue pour être exposée dans plus d'endroits. Alors si vous voulez conduire une légende, appelez dès aujourd'hui !