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1970' Ford Mustang

320,000zł

Publié 21 Mai 2024ID: lfC4gD

Périmée
il y a 6 mois

Information from the owner

Corps: Break

Âge: 54 années

Kilométrage: 122000 km

Déplacement: 5751 cc

Transmission: Mécanique

Intérieur: Direction assistée

Commentaires du vendeur sur 1970' Ford Mustang

La voiture a été importée en juillet 2023 sur ma commande du Texas, aux États-Unis. Pour autant que je sache, la voiture n'a eu aucun accident. Actuellement inscrit comme monument. J'ai un avis d'expert approfondi. La Ford est équipée d'un moteur Cleveland 351-4V, soit 5,8 litres, et d'un carburateur à quatre corps. Selon le constructeur, cela donne 300 CV. Elle est également équipée du pack Mach 1. La voiture est équipée de freins à disque avant, qui disposent également d'une assistance au freinage. Les freins à disque de la Mustang offrent une confiance de freinage bien plus grande que les freins à tambour traditionnels. De plus, l'ancien propriétaire l'a converti d'une transmission manuelle à 4 vitesses en une transmission manuelle Tremec à 5 vitesses. La voiture roule incomparablement mieux à des vitesses plus élevées. Une radio moderne avec Bluetooth a également été installée, qui semble être d'origine. La voiture dispose également d'une direction assistée. Mécaniquement, le véhicule est entièrement fonctionnel. Après l'hiver, je n'ai eu aucun problème pour le démarrer. Le moteur tourne très bien. Il n'y a aucun problème de surchauffe du moteur. L'ancien propriétaire a effectué une révision majeure du moteur et du châssis il y a environ 2 000 milles. Pour preuve, j'ai un album complet avec des photos de tout le processus de rénovation. J'ai tout un classeur de documents, dont la facture d'achat originale de 1970. La couleur de la voiture correspond au numéro VIN. L’état de la peinture est franchement bon. Il y a quelques rayures et éclats dessus. L'intérieur, selon l'ancien propriétaire, a été conservé d'origine depuis 1970. Il n'a jamais été rénové et, comme on peut s'y attendre, il n'est pas parfait non plus. Le revêtement présente quelques petits trous et abrasions, mais ils sont invisibles au quotidien. Historique d'entretien de la voiture : 1. Après l'importation en Pologne, inspection approfondie de l'ensemble de la voiture et remplacement des fluides de fonctionnement.2. Régénération du démarreur. La voiture ne démarrait pas parce que le démarreur était grippé.3. Remplacement du joint du collecteur d'échappement. La précédente a explosé à haut régime. Si vous recherchez une grande classique à conduire au quotidien, cette voiture est faite pour vous. En moins d'un an, il ne m'a laissé tomber qu'une seule fois et c'était un démarreur grippé. Le reste du temps, je n'ai eu aucun problème avec. Numéro VIN : 0F05M127376 La voiture est visible dans le quartier de Żoliborz à Varsovie. Lien vers les photos et les documents : https://drive.google.com/drive/folders/1lt8gX0Qw7L6hLRpMa-DL79-. GXmNrTsQk?usp=partage

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