1932' Ford Pickup

1932 Ford Street Rod Custom Pickup, Buick Engine 1959 Nailhead 322 Cubic Inch Overhead-Valve V8 Engine with 8.5:1 Compression, Offenhauser Dual Quad Aluminium Admission with 2, 4 Barrel Carburateurs, accélération douce et puissante et couple incroyable. Couvercles de soupapes chromés, filtre à air chromé à bain d'huile qui garde le look nostalgique, avec filtre en papier. réservoir de liquide de frein chromé. Transmission manuelle à 4 vitesses. Pare-feu en acier inoxydable poli. Corps tout acier. Haché et canalisé et fini en peinture laque professionnelle Cadillac Sierra Rose avec des lignes très droites et d'excellents espaces qui ont fière allure ! Bel intérieur en vinyle tuck & roll blanc contrastant. Sièges baquets. Console personnalisée. Levier de vitesse au sol. Jauges Stuart Warner. Colonne de direction montée Vintage Sun Super Tach. Lit encastré en bois vierge. Hayon incrusté de faux bois. Ce pick-up Ford de 1932 a été construit par Bob Wilson. Tout travail de carrosserie effectué a été effectué en plomb, le moteur était une tête de clou à faible kilométrage, le collecteur étant la seule modification du moteur. Ce véhicule n'a eu qu'un seul propriétaire depuis 1977, lorsque Bruce Larson, célèbre coureur de dragsters à la retraite, l'a acheté. Pare-chocs avant et arrière personnalisés. Faites tomber les jantes nostalgiques. Pneus à flancs blancs spécifiques à l'époque. Fonctionne et roule très bien. L'échappement personnalisé très unique monte et dépasse les ailes arrière et sort sous les côtés supérieurs des rails de lit. Rapide et bruyant!!! Cette voiture a fait le tour de nombreux salons automobiles célèbres et nationaux de street rod, ainsi que d'être exposée au musée AACA et d'être présentée dans Rod and Custom Magazine. De nombreux nouveaux éléments ont été réalisés, y compris, mais sans s'y limiter : garniture de moteur et maître-cylindre rechromés, nouvelle pompe à carburant, nouveau rapport hydraulique dans l'embrayage, maître-cylindre reconstruit, nouveaux silencieux en verre, nouvelle batterie, nouveaux pneus, ajout d'enjoliveurs Olds Starfire de 1956, cadre de pare-brise rechromé, nouveau moteur d'essuie-glace électrique, radio et chauffage d'époque corrects, nouveaux amortisseurs avant et arrière, ceintures de sécurité ajoutées. Ce travail a été fait pour rendre le véhicule plus confortable et maniable pour être conduit n'importe où par tous les temps. Bien que nous fassions de notre mieux pour fournir des voitures classiques de la plus haute qualité avec une description honnête et fiable, nous vous encourageons à venir visiter notre salle d'exposition et voir cette Ford 1932 en personne où vous pouvez voir et conduire la voiture par vous-même pour vous assurer que vous êtes satisfait de la voiture avant de l'acheter. Merci d'avoir regardé et continuez à regarder notre site Web : PastandPresentMotorCars.com pour le nouvel inventaire de voitures classiques qui arrive quotidiennement ! Le financement est disponible avec des taux bas. Notre équipe travaille et est disponible à tout moment par téléphone ou SMS pour votre commodité