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1932' Ford Pickup

$39,932
1932' Ford Pickup photo #1
1932' Ford Pickup photo #2
1932' Ford Pickup photo #3
1932' Ford Pickup photo #4
1932' Ford Pickup photo #5
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Karosserie: Pickup
Alter: 92 Jahre
Kilometerstand: 9199 km
Getriebe: Manuell
Außenfarbe: Weiß
Elektronik: AM/FM Radio

1932 Ford Street Rod Custom Pickup, Buick-Motor 1959 Nailhead 322 Kubikzoll V8-Motor mit Überkopfventilen und 8,5:1 Kompression, Offenhauser Dual Quad Aluminium-Ansaugung mit 2, 4 Zylindervergasern, sanfte, kraftvolle Beschleunigung und unglaubliches Drehmoment. Verchromte Ventildeckel, verchromter Luftfilter im Ölbad-Look, behält den nostalgischen Look, mit Papierfilter. Chrom-Bremsflüssigkeitsbehälter. 4-Gang-Schaltgetriebe. Polierte Edelstahl-Firewall. Ganzstahlgehäuse. Gehackt und kanalisiert und mit Cadillac Sierra Rose Professional-Lackfarbe mit sehr geraden Linien und hervorragenden Lücken versehen, die großartig aussehen! Wunderschönes, kontrastierendes Tuck & Roll Vinyl-Interieur in Weiß. Schalensitze. Benutzerdefinierte Konsole. Bodenschieber. Stuart Warner misst. An der Lenksäule montierter Vintage Sun Super Tach. Eingelassenes Bett aus makellosem Holz. Heckklappe mit Holzimitationen. Dieser Ford Pickup von 1932 wurde von Bob Wilson gebaut. Alle durchgeführten Karosseriearbeiten wurden in Lead durchgeführt, der Motor war ein serienmäßiger früherer Nail-Lead-Motor mit geringer Laufleistung, wobei der Krümmer die einzige Modifikation am Motor darstellte. Dieses Fahrzeug hatte seit 1977, als Bruce Larson, der berühmte pensionierte Drag-Racer, es kaufte, nur einen Besitzer. Maßgeschneiderte Stoßstangen vorne und hinten. Nostalgie-Felgen nachmachen. Zeitspezifische Weißwandreifen. Läuft und fährt großartig. Der sehr einzigartige Custom-Auspuff läuft über die hinteren Kotflügel und unter den oberen Seiten der Ladeflächengitter heraus. Schnell und laut!!! Dieses Auto war auf vielen berühmten Autoshows und Street Rod Nationals unterwegs, wurde im AACA Museum ausgestellt und im Rod and Custom Magazine vorgestellt. Es wurden viele neue Dinge vorgenommen, darunter unter anderem: Neuverchromung der Motorverkleidung und des Hauptzylinders, neue Kraftstoffpumpe, neues hydraulisches Übersetzungsverhältnis in der Kupplung, überholter Hauptzylinder, neue Glasschalldämpfer, neue Batterie, neue Reifen, hinzugefügte 1956 Olds Starfire-Radkappen, Windschutzscheibenrahmen neu verchromt, neuer elektrischer Scheibenwischermotor, neues zeitgemäßes Radio und Heizung, neue Stoßdämpfer vorne und hinten, Sicherheitsgurte hinzugefügt. Diese Arbeiten wurden durchgeführt, um das Fahrzeug komfortabler und fahrbarer zu machen, damit es überall und bei jedem Wetter gefahren werden kann. Während wir unser Bestes tun, um Oldtimer von höchster Qualität mit einer ehrlichen und zuverlässigen Beschreibung anzubieten, empfehlen wir Ihnen, unseren Ausstellungsraum zu besuchen und diesen Ford von 1932 persönlich zu besichtigen, wo Sie das Auto selbst besichtigen und fahren können, um sicherzustellen, dass Sie zufrieden sind das Auto vor dem Kauf. Vielen Dank für Ihren Besuch und schauen Sie sich weiterhin unsere Website an: PastandPresentMotorCars.com für täglich neu hinzukommende Oldtimerbestände! Die Finanzierung ist zu günstigen Konditionen möglich. Unser Team steht Ihnen jederzeit telefonisch oder per SMS zur Verfügung

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