1932' Ford Pickup

1932 Ford Street Rod Custom Pickup, двигатель Buick 1959 Nailhead, 322 кубических дюйма, двигатель V8 с верхним расположением клапанов, степень сжатия 8,5: 1, двойной четырехцилиндровый алюминиевый впуск Offenhauser с 2, 4-камерными карбюраторами, плавное, мощное ускорение и невероятный крутящий момент. Хромированные крышки клапанов, хромированный воздухоочиститель, напоминающий масляную ванну, сохраняет ностальгический вид, с бумажным фильтром. Хромированный бачок тормозной жидкости. 4-ступенчатая механическая коробка передач. Брандмауэр из полированной нержавеющей стали. Цельнометаллический корпус. Рубленая и профилированная и окрашенная Cadillac Sierra Rose Professional Lacquer с очень прямыми линиями и отличными зазорами, которые выглядят великолепно! Красивый белый контрастный виниловый салон. Ковшеобразные сиденья. Пользовательская консоль. Напольный перевертыш. Датчики Стюарта Уорнера. Рулевая колонка установлена ​​Vintage Sun Super Tach. Кровать со вставкой из первозданного дерева. Задняя дверь с имитацией дерева. Этот Ford Pickup 1932 года выпуска был построен Бобом Уилсоном. Все работы по кузову выполнялись из свинца, двигатель был стандартным ранним гвоздем с небольшим пробегом, а коллектор был единственной модификацией двигателя. У этого автомобиля был только 1 владелец с 1977 года, когда его купил знаменитый бывший дрэг-гонщик Брюс Ларсон. Нестандартные передний и задний бамперы. Сбить ностальгические диски. Шины с белыми стенками, характерные для эпохи. Заводится и едет отлично. Уникальная выхлопная труба Custom проходит вверх и над задними крыльями и выходит из-под верхних сторон поручней кузова. Быстро и громко!!! Этот автомобиль посетил множество известных автомобильных выставок и национальных стрит-родов, а также был выставлен в музее AACA и представлен в журнале Rod and Custom Magazine. Было сделано много новых элементов, включая, помимо прочего: перехромированную отделку двигателя и главный цилиндр, новый топливный насос, новое гидравлическое передаточное число в сцеплении, восстановленный главный цилиндр, новые глушители стеклопакета, новый аккумулятор, новые шины, добавлены колпаки Olds Starfire 1956 года выпуска, перехромированная рама ветрового стекла, новый электродвигатель стеклоочистителя, новое радио и обогреватель, новые передние и задние амортизаторы, добавлены ремни безопасности. Эта работа была проделана для того, чтобы сделать автомобиль более комфортным и управляемым, чтобы можно было ездить в любом месте в любую погоду. Несмотря на то, что мы делаем все возможное, чтобы предоставить классические автомобили высочайшего качества с честным и достоверным описанием, мы рекомендуем вам посетить наш выставочный зал и лично увидеть этот Ford 1932 года, где вы можете лично увидеть и покататься на автомобиле, чтобы убедиться, что вы довольны автомобиль перед покупкой. Спасибо, что заглянули и продолжаете следить за нашим веб-сайтом: PastandPresentMotorCars.com, где ежедневно пополняется новый каталог классических автомобилей! Финансирование доступно с низкими ставками. Наша команда работает и доступна в любое время по телефону или тексту для вашего удобства