5 photos
1937' Ford Pickup
Signaler cette annonce!Évaluer!Ajouter aux favoris
$54,900Publié 27 Avril 2023ID: LoR5ph
Périmée
il y a 1 année, 11 mois
il y a 1 année, 11 mois
Information from the owner
Âge: 86 années
Kilométrage: 7824 km
Transmission: Automatique
Couleur de la carrosserie: Noir
Commentaires du vendeur sur 1937' Ford Pickup
Cette information a été traduite automatiquement. Afficher l'originalCette information est affichée dans sa langue d'origine. TraduireIl s'agit d'un remarquable camion Ford F85 de 1937 qui coche toutes les cases. C'est une beauté rare qui a été construite pour en profiter.
· Moteur V8 383 Stroker, 415 ch
· Transmission automatique TH350
· Arrière Ford 9 pouces
· Direction assistée à pignon et crémaillère
· Freins à disque aux quatre roues
· Chaleur et air vintage
· Frame-off restauré il y a quelques années
· Zone moteur détaillée
· Injection électronique Holley Sniper
· Radiateur en aluminium avec réservoir en billette
· Ventilateur électrique
· Poulies personnalisées
· Alternateur chromé
· En-têtes revêtus de céramique
· Couvre-soupapes et filtre à air nervurés
· Superbe intérieur en cuir bicolore beige et noir
· Quincaillerie et accents de billette
· Vitres électriques
· Colonne inclinable
· Volant gainé de cuir personnalisé
· Jauges et tachymètre Classic Instruments
· Chaîne stéréo AM/FM/CD Sony et haut-parleurs
· Levier de vitesse au sol Lokar avec botte en cuir assortie
· Poignée d'urgence chromée avec botte en cuir assortie
· Porte-gobelets en bois
· Tapis de sol personnalisés
· La base extérieure noire/la finition transparente ont fière allure
· Le verre a été entièrement remplacé
· Les pare-chocs chromés, les phares avant, les rétroviseurs, les feux arrière et les poignées brillent comme neufs
· Pin striping personnalisé
· Lit en chêne teinté avec bandes en acier inoxydable>· Quincaillerie cachée sur le hayon
· Carrosserie entièrement en acier, y compris les ailes et les marchepieds
· Jantes chromées Foose de 18 pouces à l'arrière et de 17 pouces à l'avant
· Pneus radiaux Goodyear Assurance
· Train de roulement détaillé
· Échappement double Flowmaster avec tuyaux de 2 ½"
· Suspension avant Mustang II avec ressorts hélicoïdaux réglables
· Barre stabilisatrice avant
· Nouveau maître-cylindre et servofrein
· Cache anti-poussière de transmission chromé
· Boîtier de batterie en aluminium
Ce camion est un plaisir à conduire. Vous avez le look classique de la fin des années 30 avec le meilleur de la technologie d'aujourd'hui. C'est définitivement la voie à suivre !
· Moteur V8 383 Stroker, 415 ch
· Transmission automatique TH350
· Arrière Ford 9 pouces
· Direction assistée à pignon et crémaillère
· Freins à disque aux quatre roues
· Chaleur et air vintage
· Frame-off restauré il y a quelques années
· Zone moteur détaillée
· Injection électronique Holley Sniper
· Radiateur en aluminium avec réservoir en billette
· Ventilateur électrique
· Poulies personnalisées
· Alternateur chromé
· En-têtes revêtus de céramique
· Couvre-soupapes et filtre à air nervurés
· Superbe intérieur en cuir bicolore beige et noir
· Quincaillerie et accents de billette
· Vitres électriques
· Colonne inclinable
· Volant gainé de cuir personnalisé
· Jauges et tachymètre Classic Instruments
· Chaîne stéréo AM/FM/CD Sony et haut-parleurs
· Levier de vitesse au sol Lokar avec botte en cuir assortie
· Poignée d'urgence chromée avec botte en cuir assortie
· Porte-gobelets en bois
· Tapis de sol personnalisés
· La base extérieure noire/la finition transparente ont fière allure
· Le verre a été entièrement remplacé
· Les pare-chocs chromés, les phares avant, les rétroviseurs, les feux arrière et les poignées brillent comme neufs
· Pin striping personnalisé
· Lit en chêne teinté avec bandes en acier inoxydable>· Quincaillerie cachée sur le hayon
· Carrosserie entièrement en acier, y compris les ailes et les marchepieds
· Jantes chromées Foose de 18 pouces à l'arrière et de 17 pouces à l'avant
· Pneus radiaux Goodyear Assurance
· Train de roulement détaillé
· Échappement double Flowmaster avec tuyaux de 2 ½"
· Suspension avant Mustang II avec ressorts hélicoïdaux réglables
· Barre stabilisatrice avant
· Nouveau maître-cylindre et servofrein
· Cache anti-poussière de transmission chromé
· Boîtier de batterie en aluminium
Ce camion est un plaisir à conduire. Vous avez le look classique de la fin des années 30 avec le meilleur de la technologie d'aujourd'hui. C'est définitivement la voie à suivre !
