1955' Ford Thunderbird

Une Ford Thunderbird 1955 de première année est un régal irrésistible. Avec un V8 puissant, une superbe combinaison de couleurs, un toit rigide cool et beaucoup de luxe à l'intérieur, celui-ci offre un formidable équilibre entre sport et luxe dans un ensemble vintage emblématique. Il est difficile de trouver quelque chose de plus désirable qu'un T-Bird de première année. Deux balles dans le pare-chocs, une écope de capot, des ailerons de queue de chasseur à réaction et une couleur rouge audacieuse en font un croiseur qui se démarque. De plus, lorsque vous êtes un fan de Thunderbird, vous savez rechercher les extras. Des éléments tels que les jupes d'aile, les enjoliveurs de roue d'usine et l'échappement acheminé à travers le pare-chocs arrière. Cela a même été mis à niveau vers le toit rigide à hublot de style plus récent, qui est une véritable icône à lui tout seul. La finition et les détails comme les joints de fenêtre sont certainement loin d'être parfaits. Mais il y a un grand attrait pour un T-bird de première année qui a ce niveau d'exhaustivité. En fait, l'expéditeur l'a d'abord achetée parce qu'elle était recommandée par son atelier de carrosserie comme une voiture qui a une très bonne tôle d'origine. Et ce sera probablement la grande attraction pour vous aussi. C'est un véritable croiseur qui ne vous rendra pas nerveux si vous voulez faire un road trip amusant aujourd'hui, et il y a l'attrait de savoir que vous avez une base solide chaque fois que vous voulez passer au niveau supérieur. Le combo corps et toit rigide vous donne un rouge froid avec une touche de blanc, et lorsque vous enlevez le toit, vous obtenez le même style. Ainsi, ce T-bird est élégant, que vous soyez un coupé ou ouvert sur le monde. Il est également conçu pour être un excellent mélange de sport et de chic. Vous le voyez dans la banquette électrique en option qui offre un bon soutien pour un confort individuel. Le panneau tourné à la machine a un superbe look sportif car il traverse le tableau de bord et les deux portes. Le volant est une mini œuvre d'art finie en rouge et chrome. De plus, le compteur de vitesse en plexiglas rétroéclairé est un pur style années 50. À côté de cela se trouve un grand tachymètre, et bien que tous les Thunderbirds en aient un, le levier de vitesses au sol signifie que vous l'utiliserez vraiment. Tout se présente comme un cabriolet très cool et très classique - jusqu'à la lumière de courtoisie de travail dans le tableau de bord. Mais ils ont également bien intégré une chaîne stéréo moderne de style rétro. Vous pouvez donc dire que ce classique a été conçu pour la croisière. Sous le capot montre plus de ce style prêt pour le conducteur. Le Thunderbird Special 292 pouces cubes V8 est un bloc correct pour les oreilles, et sa peinture rouge audacieuse va bien avec le reste de la couleur de cette voiture. Tout a l'air honnête mais attrayant, y compris les couvercles de soupapes spéciaux Thunderbird. Ce moteur inhale profondément grâce à une configuration améliorée du carburateur Holley à quatre corps et de l'entretoise. Et il exhale avec un doux son du double échappement de style glasspack. C'est un classique agréable qui aime vraiment sentir la route, et qui inclut le contrôle qui vient de la transmission manuelle à trois vitesses. C'est l'icône abordable et attrayante qui est amusante à conduire aujourd'hui et vous donne toutes sortes de réflexions sur la façon dont vous voulez en faire un croiseur encore plus personnel à l'avenir. Appelez aujourd'hui!!!