1955' Ford Thunderbird

Ford Thunderbird первого года выпуска 1955 года — это непреодолимое удовольствие. С мощным двигателем V8, отличной цветовой комбинацией, крутой жесткой крышей и роскошью внутри этот автомобиль предлагает потрясающий баланс спортивности и роскоши в культовой винтажной упаковке. Трудно найти что-то более желанное, чем T-Bird-первокурсник. Двойные пули в бампере, ковш на капоте, хвостовые плавники реактивного истребителя и яркий красный цвет делают его выдающимся круизером. Кроме того, если вы поклонник Thunderbird, вы знаете, что нужно искать дополнительные возможности. Такие элементы, как юбки крыльев, заводские колесные колпаки и выхлопная труба, проходящая через задний бампер. Он был даже модернизирован до более поздней жесткой крыши с иллюминатором, которая сама по себе является настоящей иконой. Отделка и детали, такие как уплотнители окон, безусловно, далеки от совершенства. Но theres большая привлекательность в T-птице первого года имеет этот уровень полноты. Фактически, грузоотправитель изначально купил его, потому что его кузовной цех рекомендовал его как автомобиль с очень хорошим и оригинальным листовым металлом. И это, вероятно, будет большой привлекательностью и для вас. Это настоящий крейсер, который не заставит вас нервничать, если вы сегодня хотите весело провести время, и есть соблазн знать, что у вас есть прочная база в любое время, когда вы хотите перейти на следующий уровень. Комбинация кузова и жесткой крыши дает прохладный красный цвет с оттенком белого, и когда вы снимаете крышу, вы получаете тот же стиль. Так что этот T-bird выглядит стильно, независимо от того, купе вы или открытый миру. Он также построен, чтобы быть отличным сочетанием спорта и шика. Вы видите это в дополнительном многоместном сиденье с электроприводом, которое имеет хорошую поддержку для индивидуального комфорта. Выточенная на станке панель имеет великолепный спортивный вид, перетекая через приборную панель к обеим дверям. Рулевое колесо представляет собой мини-произведение искусства, окрашенное в красный цвет и хром. Кроме того, спидометр из плексигласа с подсветкой — это чисто 50-е годы. Кроме того, есть большой тач, и хотя все Thunderbirds поставлялись с ним, напольный переключатель означает, что вы действительно будете его использовать. Все это представляет собой очень крутой и очень классический кабриолет - вплоть до работающей подсветки в приборной панели. Но они также хорошо интегрировали современную стереосистему в стиле ретро. Таким образом, вы можете просто сказать, что эта классика была создана для круизов. Под капотом видно больше этого готового к вождению стиля. Thunderbird Special 292 кубических дюйма V8 — это правильный блок, а его смелая красная окраска прекрасно сочетается с остальным цветом этого автомобиля. Все это выглядит честно, но привлекательно, включая специальные клапанные крышки Thunderbird. Этот мотор глубоко вдыхает благодаря модернизированному четырехцилиндровому карбюратору Holley и установке проставок. И он выдыхается со сладким звуком из двойного выхлопа в стиле стеклянной упаковки. Это хорошо управляемая классика, которая любит, чтобы вы по-настоящему чувствовали дорогу, и это включает в себя управление, которое исходит от трехступенчатой ​​​​механической коробки передач. Это доступная и привлекательная иконка, которой весело управлять сегодня и которая дает вам множество мыслей о том, как вы хотите сделать ее еще более личным круизером в будущем. Звоните сегодня!!!