1955' Ford Thunderbird

Um Ford Thunderbird 1955 do primeiro ano é um deleite irresistível. Com um V8 forte, uma ótima combinação de cores, uma capota rígida legal e muito luxo por dentro, este oferece um excelente equilíbrio entre esporte e luxo em um pacote vintage icônico. É difícil encontrar algo mais desejável do que um T-Bird do primeiro ano. Balas duplas no para-choque, uma concha no capô, barbatanas traseiras de caça a jato e uma cor vermelha ousada fazem dele um cruzador que se destaca. Além disso, quando você é um fã do Thunderbird, sabe que deve procurar os extras. Itens como as saias do para-lama, as tampas das rodas de fábrica e o escapamento direcionado pelo para-choque traseiro. Isso foi até atualizado para a capota rígida de vigia de estilo posterior, que é um verdadeiro ícone por conta própria. O acabamento e detalhes como as vedações das janelas certamente estão longe de serem perfeitos. Mas há um grande apelo em um T-bird do primeiro ano que tem esse nível de integridade. Na verdade, o expedidor inicialmente comprou isso porque foi recomendado por sua oficina como um carro que tem uma chapa metálica muito boa e original. E isso provavelmente será a grande atração para você também. É um verdadeiro cruzador que não o deixará nervoso se quiser fazer uma viagem divertida hoje, e há o fascínio de saber que você tem uma base sólida sempre que quiser levá-lo para o próximo nível. A combinação de carroceria e capota rígida oferece um vermelho frio com um toque de branco e, quando você remove o teto, obtém o mesmo estilo. Portanto, este T-bird parece elegante, não importa se você é um cupê ou aberto ao mundo. Também foi construído para ser uma ótima mistura de esportivo e chique. Você o vê no banco elétrico opcional que possui bom reforço para conforto individual. O painel torneado à máquina tem uma ótima aparência esportiva ao fluir pelo painel e pelas duas portas. O volante é uma mini obra de arte com acabamento em vermelho e cromado. Além disso, o velocímetro de plexiglass retroiluminado é puro estilo anos 50. Além disso, há um grande tacômetro e, embora todos os Thunderbirds venham com um, o shifter de chão significa que você realmente o usará. Tudo se apresenta como um conversível muito legal e clássico - até a luz de cortesia no painel. Mas eles também integraram muito bem um estéreo moderno de estilo retrô. Então você pode dizer que este clássico foi feito para cruzeiros. Sob o capô mostra mais desse estilo pronto para o motorista. O Thunderbird Special 292 polegadas cúbicas V8 é um bloco de ouvido correto, e sua tinta vermelha ousada combina muito bem com o resto da cor deste carro. Tudo parece honesto, mas atraente, incluindo as tampas de válvulas especiais do Thunderbird. Este motor inala profundamente através de um carburador Holley de quatro cilindros atualizado e configuração do espaçador. E exala com um som doce do escapamento duplo estilo glasspack. É um clássico de corrida agradável que gosta que você sinta a estrada de verdade, e isso inclui o controle que vem da transmissão manual de três velocidades. Este é o ícone acessível e atraente que é divertido de dirigir hoje e dá a você todos os tipos de pensamentos sobre como você deseja torná-lo um cruzador ainda mais pessoal no futuro. Liga hoje!!!