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1958' Ford Zephyr
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£29,950Publié 11 Novembre 2023ID: NEskNh
Périmée
il y a 11 mois, 3 semaines
il y a 11 mois, 3 semaines
Information from the owner
Corps: Cabriolet
Âge: 65 années
Couleur de la carrosserie: Rouge
Extérieur: Tonneau
Électronique: Radio AM / FM
Commentaires du vendeur sur 1958' Ford Zephyr
Nous sommes ravis de pouvoir proposer à nouveau ce merveilleux véhicule, grâce à la réduction des effectifs d'une Ford Collection. Depuis que nous l'avons vendue, la voiture a dépensé 3 000 £ chez Zodiac Motor Services après avoir subi un entretien complet, un réglage et divers autres éléments remplacés. Elle a également été équipée des enjoliveurs et enjoliveurs de phares Highline corrects.
Magnifique exemple précieux de ce très rare MK2 Zephyr 6 Convertible. Des exemples comme celui-ci n'arrivent tout simplement pas de nos jours
Seulement quatre détenteurs enregistrés depuis le neuf et seulement 76 000 milles enregistrés depuis le neuf
Fourni d'origine avec admission Aquaplane, carburateurs triple SU, collecteur d'échappement à six branches et Overdrive
Toujours bien entretenu et soigneusement conservé, manuel d'origine et carte de garantie
Ce cabriolet vraiment charmant était connu du propriétaire précédent depuis qu'il était neuf, car il travaillait sur la route où il habitait pour la première fois. La Zephyr a été fournie à son premier propriétaire par Rugby Autocar, concessionnaires Ford de la région de Coventry et du Warwickshire à l'époque.
Elle a été immatriculée pour la première fois en août 1958 et n'a eu que quatre propriétaires depuis et n'a parcouru que 75 000 milles. La Ford n'a jamais subi de restauration et, hormis quelques retouches occasionnelles de peinture cosmétique, reste dans un état fabuleux, remarquablement original, même jusqu'au triple carburateur Aquaplane et à la conversion du collecteur d'échappement à six branches qui ont été installés lorsque la voiture était neuve.
Nous n'en avons jamais vu un où le capot et les fenêtres s'ajustent correctement. Inutile de dire qu'il roule à merveille
Très bien équipée, la Zephyr est également dotée d'un overdrive, de couvre-caisses complets et demi, d'enjoliveurs polis, d'une radio d'époque, de feux auxiliaires et d'une barrette avec de nombreux insignes.
Finie dans une teinte rouge accrocheuse et garnie de crème avec capot et tonneaux assortis, cette Ford merveilleusement évocatrice des années 50 est maintenant proposée avec un dossier historique contenant les certificats de contrôle technique remontant à 1980, des éléments du matériel du Ford Owners' Club, le manuel d'origine. et carte de garantie, ainsi que divers éléments manuscrits apportés par les anciens propriétaires.
La voiture est peinte et détaillée en dessous et est aussi propre en dessous que sur le dessus
Plus d'infos:
Les modèles Ford Consul, Zephyr et Zodiac ont été fortement remaniés et restylés pour l'année modèle 1956, au cours de laquelle la cylindrée des voitures à six cylindres a été augmentée à 2 553 cm3, ce qui a porté la puissance à 86 ch. Le modèle était proposé avec le choix d'une boîte de vitesses manuelle à trois vitesses et de l'option overdrive, ou d'une transmission automatique Borg Warner. Le capot imposant de la version Cabriolet pouvait être acheté avec ou sans assistance électrique et abaissé en deux étapes ; dont la première était une position glamour de « de ville ». Un cabriolet équipé d'un overdrive mis à l'épreuve par le magazine Motor a atteint une vitesse de pointe de 88, 3 mph et un temps d'accélération de 0 à 60 mph de 17, 0 secondes - tel que testé, la voiture a coûté 1 193 £.
Livraison et échange de pièces toujours disponibles
Veuillez appeler Andrew ou envoyer un e-mail via le lien ci-dessous
Il existe une vidéo de présentation complète sur la chaîne YouTube de St Andrews Autos.
Magnifique exemple précieux de ce très rare MK2 Zephyr 6 Convertible. Des exemples comme celui-ci n'arrivent tout simplement pas de nos jours
Seulement quatre détenteurs enregistrés depuis le neuf et seulement 76 000 milles enregistrés depuis le neuf
Fourni d'origine avec admission Aquaplane, carburateurs triple SU, collecteur d'échappement à six branches et Overdrive
Toujours bien entretenu et soigneusement conservé, manuel d'origine et carte de garantie
Ce cabriolet vraiment charmant était connu du propriétaire précédent depuis qu'il était neuf, car il travaillait sur la route où il habitait pour la première fois. La Zephyr a été fournie à son premier propriétaire par Rugby Autocar, concessionnaires Ford de la région de Coventry et du Warwickshire à l'époque.
Elle a été immatriculée pour la première fois en août 1958 et n'a eu que quatre propriétaires depuis et n'a parcouru que 75 000 milles. La Ford n'a jamais subi de restauration et, hormis quelques retouches occasionnelles de peinture cosmétique, reste dans un état fabuleux, remarquablement original, même jusqu'au triple carburateur Aquaplane et à la conversion du collecteur d'échappement à six branches qui ont été installés lorsque la voiture était neuve.
Nous n'en avons jamais vu un où le capot et les fenêtres s'ajustent correctement. Inutile de dire qu'il roule à merveille
Très bien équipée, la Zephyr est également dotée d'un overdrive, de couvre-caisses complets et demi, d'enjoliveurs polis, d'une radio d'époque, de feux auxiliaires et d'une barrette avec de nombreux insignes.
Finie dans une teinte rouge accrocheuse et garnie de crème avec capot et tonneaux assortis, cette Ford merveilleusement évocatrice des années 50 est maintenant proposée avec un dossier historique contenant les certificats de contrôle technique remontant à 1980, des éléments du matériel du Ford Owners' Club, le manuel d'origine. et carte de garantie, ainsi que divers éléments manuscrits apportés par les anciens propriétaires.
La voiture est peinte et détaillée en dessous et est aussi propre en dessous que sur le dessus
Plus d'infos:
Les modèles Ford Consul, Zephyr et Zodiac ont été fortement remaniés et restylés pour l'année modèle 1956, au cours de laquelle la cylindrée des voitures à six cylindres a été augmentée à 2 553 cm3, ce qui a porté la puissance à 86 ch. Le modèle était proposé avec le choix d'une boîte de vitesses manuelle à trois vitesses et de l'option overdrive, ou d'une transmission automatique Borg Warner. Le capot imposant de la version Cabriolet pouvait être acheté avec ou sans assistance électrique et abaissé en deux étapes ; dont la première était une position glamour de « de ville ». Un cabriolet équipé d'un overdrive mis à l'épreuve par le magazine Motor a atteint une vitesse de pointe de 88, 3 mph et un temps d'accélération de 0 à 60 mph de 17, 0 secondes - tel que testé, la voiture a coûté 1 193 £.
Livraison et échange de pièces toujours disponibles
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Il existe une vidéo de présentation complète sur la chaîne YouTube de St Andrews Autos.
