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1958' Ford Zephyr
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£29,950Veröffentlicht 11 November 2023ID: NEskNh
Abgelaufen
11 Monate, 3 Wochen her
11 Monate, 3 Wochen her
Information from the owner
Karosserie: Cabrio
Alter: 65 Jahre
Außenfarbe: Rot
Außenseite: Tonneau Abdeckung
Elektronik: AM/FM Radio
Verkäuferkommentare zu 1958' Ford Zephyr
Wir freuen uns, dieses wunderbare Fahrzeug aufgrund der Verkleinerung einer Ford Collection wieder anbieten zu können. Seit wir es verkauft haben, wurden bei Zodiac Motor Services 3.000 £ für das Auto ausgegeben, nachdem es einem kompletten Service unterzogen, getunt und verschiedene andere Teile ausgetauscht wurden. Außerdem wurden die richtigen Highline-Scheinwerfereinfassungen und Radkappen montiert.
Wunderschön geschätztes Exemplar dieses sehr seltenen frühen MK2 Zephyr 6 Cabriolets. Solche Beispiele gibt es heutzutage einfach nicht mehr
Nur vier registrierte Halter seit dem Neuzustand und nur 76.000 registrierte Meilen seit dem Neuzustand
Ursprünglich mit Aquaplane-Einlass, dreifachen SU-Vergasern, sechsarmigem Auspuffkrümmer und Overdrive ausgestattet
Immer gut gewartet und sorgfältig erhalten, Originalhandbuch und Garantiekarte
Dieses wirklich entzückende Cabriolet war dem Verkäufer des Vorbesitzers seit seinem Neuzustand bekannt, da er in der Straße arbeitete, in der es ursprünglich gelebt hatte. Der Zephyr wurde von Rugby Autocar, einem damaligen Ford-Händler für die Gegend von Coventry und Warwickshire, an seinen ersten Besitzer geliefert.
Es wurde erstmals im August 1958 zugelassen und hatte seitdem nur vier Besitzer und legte nur gerade 75.000 Meilen zurück. Der Ford wurde nie restauriert und bleibt, abgesehen von gelegentlichen kosmetischen Lackierungen, in einem fabelhaften Zustand und bemerkenswert original, bis hin zum Umbau des Aquaplane-Dreifachvergasers und des sechsfachen Auspuffkrümmers, der eingebaut wurde, als das Auto neu war.
Wir haben noch nie einen gesehen, bei dem Motorhaube und Fenster richtig passen. Unnötig zu erwähnen, dass es wunderbar fährt
Der Zephyr ist sehr umfangreich ausgestattet und verfügt außerdem über Overdrive, Voll- und Halbtonneau-Abdeckungen, polierte Radzierblenden, historisches Radio, Zusatzscheinwerfer und eine Plakettenleiste mit zahlreichen Plaketten.
Dieser wunderbar eindrucksvolle Ford aus den 50er-Jahren ist in einem auffälligen Rotton gehalten und in Creme gehalten, mit passender Motorhaube und Persenning. Er wird jetzt komplett mit einer Geschichtsmappe mit TÜV-Zertifikaten aus dem Jahr 1980, Teilen des Ford Owners' Club-Materials und dem Originalhandbuch angeboten und Garantiekarte sowie verschiedene handschriftliche Gegenstände, die von den Vorbesitzern beigesteuert wurden.
Das Auto ist unten lackiert und detailliert und ist unten genauso sauber wie oben
Weitere Informationen:
Die Ford-Modelle Consul, Zephyr und Zodiac wurden für das Modelljahr 1956 stark überarbeitet und neu gestaltet. Dabei wurde der Hubraum der Sechszylinderwagen auf 2553 cm³ erhöht, was wiederum die Leistung auf 86 PS steigerte. Das Modell war wahlweise mit einem Dreigang-Schaltgetriebe und der Option auf Overdrive oder einem Borg Warner-Automatikgetriebe erhältlich. Das große Verdeck der Cabrio-Version konnte mit oder ohne Servounterstützung erworben und in zwei Stufen abgesenkt werden; Die erste davon war eine glamourös aussehende „De-Ville“-Stellung. Ein Cabriolet mit Overdrive, das von der Zeitschrift Motor auf Herz und Nieren getestet wurde, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 88,3 Meilen pro Stunde und eine Beschleunigungszeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde von 17,0 Sekunden – im Test kostete das Auto 1193 £.
Lieferung und Teileaustausch sind jederzeit möglich
Bitte rufen Sie Andrew an oder senden Sie eine E-Mail über den untenstehenden Link
Auf dem YouTube-Kanal von St Andrews Autos gibt es ein ausführliches Walk-Round-Video
Wunderschön geschätztes Exemplar dieses sehr seltenen frühen MK2 Zephyr 6 Cabriolets. Solche Beispiele gibt es heutzutage einfach nicht mehr
Nur vier registrierte Halter seit dem Neuzustand und nur 76.000 registrierte Meilen seit dem Neuzustand
Ursprünglich mit Aquaplane-Einlass, dreifachen SU-Vergasern, sechsarmigem Auspuffkrümmer und Overdrive ausgestattet
Immer gut gewartet und sorgfältig erhalten, Originalhandbuch und Garantiekarte
Dieses wirklich entzückende Cabriolet war dem Verkäufer des Vorbesitzers seit seinem Neuzustand bekannt, da er in der Straße arbeitete, in der es ursprünglich gelebt hatte. Der Zephyr wurde von Rugby Autocar, einem damaligen Ford-Händler für die Gegend von Coventry und Warwickshire, an seinen ersten Besitzer geliefert.
Es wurde erstmals im August 1958 zugelassen und hatte seitdem nur vier Besitzer und legte nur gerade 75.000 Meilen zurück. Der Ford wurde nie restauriert und bleibt, abgesehen von gelegentlichen kosmetischen Lackierungen, in einem fabelhaften Zustand und bemerkenswert original, bis hin zum Umbau des Aquaplane-Dreifachvergasers und des sechsfachen Auspuffkrümmers, der eingebaut wurde, als das Auto neu war.
Wir haben noch nie einen gesehen, bei dem Motorhaube und Fenster richtig passen. Unnötig zu erwähnen, dass es wunderbar fährt
Der Zephyr ist sehr umfangreich ausgestattet und verfügt außerdem über Overdrive, Voll- und Halbtonneau-Abdeckungen, polierte Radzierblenden, historisches Radio, Zusatzscheinwerfer und eine Plakettenleiste mit zahlreichen Plaketten.
Dieser wunderbar eindrucksvolle Ford aus den 50er-Jahren ist in einem auffälligen Rotton gehalten und in Creme gehalten, mit passender Motorhaube und Persenning. Er wird jetzt komplett mit einer Geschichtsmappe mit TÜV-Zertifikaten aus dem Jahr 1980, Teilen des Ford Owners' Club-Materials und dem Originalhandbuch angeboten und Garantiekarte sowie verschiedene handschriftliche Gegenstände, die von den Vorbesitzern beigesteuert wurden.
Das Auto ist unten lackiert und detailliert und ist unten genauso sauber wie oben
Weitere Informationen:
Die Ford-Modelle Consul, Zephyr und Zodiac wurden für das Modelljahr 1956 stark überarbeitet und neu gestaltet. Dabei wurde der Hubraum der Sechszylinderwagen auf 2553 cm³ erhöht, was wiederum die Leistung auf 86 PS steigerte. Das Modell war wahlweise mit einem Dreigang-Schaltgetriebe und der Option auf Overdrive oder einem Borg Warner-Automatikgetriebe erhältlich. Das große Verdeck der Cabrio-Version konnte mit oder ohne Servounterstützung erworben und in zwei Stufen abgesenkt werden; Die erste davon war eine glamourös aussehende „De-Ville“-Stellung. Ein Cabriolet mit Overdrive, das von der Zeitschrift Motor auf Herz und Nieren getestet wurde, erreichte eine Höchstgeschwindigkeit von 88,3 Meilen pro Stunde und eine Beschleunigungszeit von 0 auf 60 Meilen pro Stunde von 17,0 Sekunden – im Test kostete das Auto 1193 £.
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Auf dem YouTube-Kanal von St Andrews Autos gibt es ein ausführliches Walk-Round-Video
