6 фото
1958' Ford Zephyr
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
£29,950Опубликовано 11 ноября 2023ID: NEskNh
Истекло
1 год, 1 месяц назад
1 год, 1 месяц назад
Information from the owner
Кузов: Кабриолет
Возраст: 65 лет
Цвет: Красный
Экстерьер: Крышка кузова
Электроника: AM/FM Радио
Комментарии продавца про 1958' Ford Zephyr
Мы рады возможности снова предложить этот замечательный автомобиль в связи с сокращением размера коллекции Ford. С тех пор, как мы его продали, на автомобиль было потрачено 3000 фунтов стерлингов в Zodiac Motor Services, где был проведен полный сервис, тюнинг и замена различных других элементов. На нем также были установлены правильные лицевые панели фар Highline и колпаки.
Восхитительный образец очень редкого раннего кабриолета MK2 Zephyr 6. Подобные примеры в наши дни просто не встречаются
Только четыре зарегистрированных вратаря из новых и всего 76 000 зарегистрированных миль из новых.
Первоначально поставляется с впускным патрубком Aquaplane, тройными карбюраторами SU, шестиступенчатым выпускным коллектором и повышающей передачей.
Всегда в хорошем состоянии и бережном хранении, оригинальное руководство и гарантийный талон.
Этот поистине восхитительный кабриолет был известен предыдущему владельцу-продавцу с тех пор, как он был новым, поскольку он работал на дороге, где он впервые жил. Zephyr был поставлен своему первому владельцу компанией Rugby Autocar, дилерами Ford в Ковентри и Уорикшире в то время.
Впервые он был зарегистрирован в августе 1958 года, с тех пор у него было всего четыре владельца, а пробег составил всего 75 000 миль. Ford ни разу не подвергался реставрации и, если не считать редких косметических лакокрасочных работ, остается в великолепном состоянии и удивительно оригинальным, вплоть до тройного карбюратора Aquaplane и переоборудованного шестиступенчатого выпускного коллектора, которые устанавливались, когда автомобиль был новым.
Мы никогда не видели ни одного автомобиля, в котором капот и окна подходили бы правильно. Излишне говорить, что он прекрасно ездит
Очень хорошо оснащенный Zephyr также поставляется с повышающей передачей, чехлами на полную и полутонну, полированными колесными дисками, старинным радио, дополнительными фонарями и панелью для значков с многочисленными значками.
Этот удивительно запоминающийся Ford 50-х годов, окрашенный в привлекательный красный оттенок и отделанный кремовым цветом с соответствующими капотом и багажником, теперь предлагается в комплекте с историческим файлом, содержащим сертификаты ТО, начиная с 1980 года, материалы Клуба владельцев Ford, оригинальный справочник. и гарантийный талон, а также различные рукописные материалы, предоставленные бывшими владельцами.
Автомобиль покрашен и детализирован снизу, снизу он такой же чистый, как и сверху.
Дополнительная информация:
Модели Ford Consul, Zephyr и Zodiac были серьезно модернизированы и модернизированы в 1956 модельном году, в ходе которого объем двигателя шестицилиндровых автомобилей был увеличен до 2553 куб.см, что, в свою очередь, увеличило мощность до 86 л.с. Модель поставлялась с трехступенчатой механической коробкой передач и возможностью повышающей передачи или автоматической коробкой передач Borg Warner. Массивный капот версии Convertible можно было приобрести с электроприводом или без него и опустить в два этапа; Первой из них была гламурная на вид позиция «девиля». Кабриолет с повышающей передачей, испытанный журналом Motor, показал максимальную скорость 88,3 миль в час и время разгона от 0 до 60 миль в час 17,0 секунды - согласно испытаниям, автомобиль стоил 1193 фунта стерлингов.
Доставка и обмен запчастей всегда доступны.
Позвоните Андрею или напишите письмо по ссылке ниже.
На YouTube-канале St Andrews Autos есть подробное видео прогулки.
Восхитительный образец очень редкого раннего кабриолета MK2 Zephyr 6. Подобные примеры в наши дни просто не встречаются
Только четыре зарегистрированных вратаря из новых и всего 76 000 зарегистрированных миль из новых.
Первоначально поставляется с впускным патрубком Aquaplane, тройными карбюраторами SU, шестиступенчатым выпускным коллектором и повышающей передачей.
Всегда в хорошем состоянии и бережном хранении, оригинальное руководство и гарантийный талон.
Этот поистине восхитительный кабриолет был известен предыдущему владельцу-продавцу с тех пор, как он был новым, поскольку он работал на дороге, где он впервые жил. Zephyr был поставлен своему первому владельцу компанией Rugby Autocar, дилерами Ford в Ковентри и Уорикшире в то время.
Впервые он был зарегистрирован в августе 1958 года, с тех пор у него было всего четыре владельца, а пробег составил всего 75 000 миль. Ford ни разу не подвергался реставрации и, если не считать редких косметических лакокрасочных работ, остается в великолепном состоянии и удивительно оригинальным, вплоть до тройного карбюратора Aquaplane и переоборудованного шестиступенчатого выпускного коллектора, которые устанавливались, когда автомобиль был новым.
Мы никогда не видели ни одного автомобиля, в котором капот и окна подходили бы правильно. Излишне говорить, что он прекрасно ездит
Очень хорошо оснащенный Zephyr также поставляется с повышающей передачей, чехлами на полную и полутонну, полированными колесными дисками, старинным радио, дополнительными фонарями и панелью для значков с многочисленными значками.
Этот удивительно запоминающийся Ford 50-х годов, окрашенный в привлекательный красный оттенок и отделанный кремовым цветом с соответствующими капотом и багажником, теперь предлагается в комплекте с историческим файлом, содержащим сертификаты ТО, начиная с 1980 года, материалы Клуба владельцев Ford, оригинальный справочник. и гарантийный талон, а также различные рукописные материалы, предоставленные бывшими владельцами.
Автомобиль покрашен и детализирован снизу, снизу он такой же чистый, как и сверху.
Дополнительная информация:
Модели Ford Consul, Zephyr и Zodiac были серьезно модернизированы и модернизированы в 1956 модельном году, в ходе которого объем двигателя шестицилиндровых автомобилей был увеличен до 2553 куб.см, что, в свою очередь, увеличило мощность до 86 л.с. Модель поставлялась с трехступенчатой механической коробкой передач и возможностью повышающей передачи или автоматической коробкой передач Borg Warner. Массивный капот версии Convertible можно было приобрести с электроприводом или без него и опустить в два этапа; Первой из них была гламурная на вид позиция «девиля». Кабриолет с повышающей передачей, испытанный журналом Motor, показал максимальную скорость 88,3 миль в час и время разгона от 0 до 60 миль в час 17,0 секунды - согласно испытаниям, автомобиль стоил 1193 фунта стерлингов.
Доставка и обмен запчастей всегда доступны.
Позвоните Андрею или напишите письмо по ссылке ниже.
На YouTube-канале St Andrews Autos есть подробное видео прогулки.
