1938' Hupmobile Custom
il y a 2 années, 4 mois
Cette belle voiture a subi une restauration-modification minutieuse et minutieuse. La puissance est fournie par un petit bloc Chevrolet V8 (350, 4 boulons principal, caisse ou ZZ4 selon le numéro de coulée), avec collecteur d'admission en aluminium Edelbrock et carburateur Edelbrock 4 bbl, et Turbo 350 Auto Transmission. Il dispose de la climatisation vintage (avant et arrière), d'un système de courroie d'entraînement d'accessoires serpentine, de vitres avant électriques, de sièges avant à double réglage électrique, d'un revêtement en cuir, de freins électriques à disque avant/à tambour arrière, d'une colonne de direction inclinable, du son Jensen AM/FM/CD/égaliseur centre, jauges Stewart Warner, console centrale profilée, tapis complet, garniture de pavillon complète, suspension avant à ressorts hélicoïdaux, suspension arrière à ressorts à lames, échappement pleine longueur, jantes en alliage, essuie-glaces, panneaux d'accès au moteur latéraux retirés par un levier à l'intérieur du compartiment, peinture de haute qualité finition, et la fierté excessive de la propriété. La voiture roule en douceur, silencieusement, confortablement et est incroyablement digne de la rue
