1938' Hupmobile Custom

Cette belle voiture a subi une restauration-modification minutieuse et minutieuse. La puissance est fournie par un petit bloc Chevrolet V8 (350, 4 boulons principaux, caisse ou ZZ4 selon le numéro de coulée), avec collecteur d'admission en aluminium Edelbrock et carburateur Edelbrock 4 bbl, et transmission automatique Turbo 350. Il est équipé de la climatisation vintage (avant et arrière), d'un système de courroie d'entraînement d'accessoires serpentine, de vitres avant électriques, de sièges avant électriques doubles, d'un revêtement en cuir, de freins à disque avant/arrière à tambour électriques, d'une colonne de direction inclinable, d'un son Jensen AM/FM/CD/égaliseur. centre, jauges Stewart Warner, console centrale profilée, tapis complet, garniture de pavillon complète, suspension avant à ressort hélicoïdal, suspension arrière à ressort à lames, échappement pleine longueur, jantes en alliage, essuie-glaces, panneaux d'accès latéraux au moteur amovibles par un levier à l'intérieur du compartiment, peinture de haute qualité finition, et la fierté excessive de la propriété. La voiture roule doucement, silencieusement, confortablement et est incroyablement digne de la rue