Voitures classiques en Allemagne

- Restauration complète Selon la spécification de livraison - Optimisé des performances du moteur - Historique et production d'état corporel d'origine de première classe: Le … 

Belle torpille Fiat 509A, une classique italienne rarement offerte! Le modèle 509, présenté au salon de l'automobile de Paris de 1924, a été une étape … 

- Véhicule allemand, plaque d'immatriculation H pour véhicules historiques - très bonne condition d'origine, évaluation 1 - Véhicule principalement dans la peinture d'origine, dimensions exact … 

- L'un des tout derniers W 187S à construire - pare-brise incurvé - Tableau de bord incurvé - en Allemagne pendant 36 ans - Radio … 

1924 Bugatti T23 Bresica Tourer Propriété à long terme depuis 1962 Première livraison Allemagne 01. 03. 1924 à Hanser et Leiber Ulm Numéro du châssis: … 

Jaguar est devenu moderne avec la toute nouvelle limousine 2. 4 présentée au Salon automobile de Londres à l'automne 1955. En octobre 1959, le développement … 

- Enregistré en Allemagne depuis 32 ans - Entièrement restauré par Lara Automobile - Tableau de bord du début 3,8 litres - 2 couvercles de … 

- Homologué pour les plaques d'immatriculation H en Allemagne pour les véhicules historiques depuis 2010 - Roues à rayons chromés - Porte-bagages - Dernière révision … 

Ford modèle A en version deux portes, avec suffisamment d'espace même pour les conducteurs de grande taille. Ce vieux modèle est originaire du Danemark et … 

- Véhicule à numéro correspondant - Entièrement restauré - Immatriculation allemande avec plaque d'immatriculation H pour véhicules historiques - Roues à rayons chromés - Le …