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1974' Iso Lele
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£51,000Publié 26 Décembre 2023ID: kH0xfH
Périmée
il y a 10 mois, 3 semaines
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Âge: 49 années
Commentaires du vendeur sur 1974' Iso Lele
Cet Iso Lele a été construit et livré neuf au célèbre joueur de cricket britannique Denis Compton et immatriculé WLY 59M. En 1994, elle a été importée ici par un champion sportif légendaire dont elle est restée la propriété pendant près de 28 ans. A ce jour, elle n'a parcouru que 18 950 miles depuis sa livraison, ce qui se reflète plus qu'ailleurs dans le toujours bel état de l'intérieur et de la sellerie cuir. Finie en Azzurro Metallizzato avec un intérieur et une moquette assortis, cette Lele est l'une des 49 voitures livrées au Royaume-Uni en configuration RHD. Propulsé par le moteur éprouvé Ford Cleveland 351, avec environ 325 ch et une transmission automatique à 3 vitesses.
Les rapports varient légèrement, mais on estime que 285 exemplaires de ce modèle ont été fabriqués au total et étaient équipés soit du moteur Chevrolet 350 V8, soit du moteur Ford 351 V8 comme dans cette voiture. Fait inhabituel dans une voiture 2+2, cette GT est en réalité une 4 places plutôt que les minuscules options de sièges arrière occasionnelles proposées dans de nombreuses voitures prétendant avoir 2+2 sièges. Une véritable machine de Grand Tourisme mais propulsée par un moteur V8 fiable et facile à entretenir, avec une partie avant à bras triangulaire bien conçue et une configuration arrière De Dion, avec des freins à disque aux 4 roues.
Au fil du temps, tous les modèles GT de la marque Iso ont été de plus en plus appréciés, depuis la Grifo et la Rivolta jusqu'à la Lele, combinant avec tant de succès la belle carrosserie italienne et la puissance du V8 américain.
C/N 500271D
Les rapports varient légèrement, mais on estime que 285 exemplaires de ce modèle ont été fabriqués au total et étaient équipés soit du moteur Chevrolet 350 V8, soit du moteur Ford 351 V8 comme dans cette voiture. Fait inhabituel dans une voiture 2+2, cette GT est en réalité une 4 places plutôt que les minuscules options de sièges arrière occasionnelles proposées dans de nombreuses voitures prétendant avoir 2+2 sièges. Une véritable machine de Grand Tourisme mais propulsée par un moteur V8 fiable et facile à entretenir, avec une partie avant à bras triangulaire bien conçue et une configuration arrière De Dion, avec des freins à disque aux 4 roues.
Au fil du temps, tous les modèles GT de la marque Iso ont été de plus en plus appréciés, depuis la Grifo et la Rivolta jusqu'à la Lele, combinant avec tant de succès la belle carrosserie italienne et la puissance du V8 américain.
C/N 500271D
