6 photos

1966' Jaguar S-TYPE

€28,000

Publié 3 Juillet 2026ID: uj0LBZ

Autriche
+43Voir le numéro

Information from the owner

Âge: 60 années

Kilométrage: 26335 km

Déplacement: 3781 cc

Carburant: Essence

Transmission: Mécanique

Couleur de la carrosserie: Bleu

Commentaires du vendeur sur 1966' Jaguar S-TYPE

Cette Jaguar S-Type, immatriculée pour la première fois en mai 1966, est issue de la petite collection d'un passionné de Jaguar qui possède la voiture depuis 1993 ! L'historique d'entretien depuis lors est le suivant : achat en 1993 à 65 046 km, restauration par un atelier spécialisé (factures environ 35 000 DM) et avec le travail du propriétaire : - véhicule entièrement démonté et débarrassé de l'ancienne peinture - mécanique révisée (essieu avant et arrière, freins, réglage du carburateur, système électrique, moteur)14. 06. 1995 66, 335 km MOT10. 01. 1997 68, compteur de vitesse 100 km changé06. 04. 1998 1 100 km CT (entrée CT 111 000 km ; kilométrage basé sur un saut supposé du compteur de vitesse)06. 04. 1998 boîtier de direction refermé, tringlerie de direction révisée15. 04. 1998 ré-essai MOT0. 06. 1998 nouveau câble de compteur de vitesse, carburateur de démarrage révisé12. 05. 2000 5, 191 km MOT03. 04. 2001 5, vidange d'huile de service de 920 km, lubrifiée04. 04. 2002 6, 923 km vidange30. 04. 2002 7, 327 km CT15. 10. 2002 8, alternateur 590 km révisé, nouveau maître-cylindre d'embrayage11. 08. 2004 10, 111 km MOT02. 09. 2004 roulements de roue arrière ajustés05. 04. 2005 12, 111 km vidange d'huile de service16. 08. CT 2007 à 13, 718 km Direction à crémaillère XJ montée, vidange d'huile11. 05. 16 2010, 272 km MOT05. 06. 17 2012, 626 km MOT24. 04. 2015 régulateur de tension électronique installé08. 18/05/2015, 267 km MOT01. 06. 2015 Maître-cylindre de frein moteur révisé, flexibles de frein renouvelés, capuchon de distributeur et bras de rotor renouvelés10. 12. Vanne de chauffage 2015 renouvelée20. 06. 2016 nouveau joint de différentiel sur l'arbre de transmission (mijotage), contrôle avec liquide de frein31. 10. 2016 20, 100 km supports moteur et batterie neufs09. 05. 2017 23, 174 km CT, nouvelles bagues en caoutchouc pour les biellettes de barre anti-roulis30. 02. 2021 montage d'une boîte de vitesses overdrive (échange)31. 05. 2022 25, CT 382 km, pompe hydraulique de direction assistée refermée, durite neuve 30. 04. 2024 26 002 km CT20. 09. 2024 nouvelle batterie20. 06. 2025 Soupapes de chauffage à vide et tuyaux de chauffage renouvelésLa voiture se présente en très bon état, car le propriétaire possède son propre atelier et répare presque tout lui-même. Donc : pas de retard d'entretien, pas de corrosion rampante, ... L'overdrive a été récemment renouvelée et la voiture roule superbement. En termes de configuration du châssis et d'espace intérieur, la Type S est la voiture la plus dynamique par rapport à la Mk2, et elle est idéale pour tous ceux qui recherchent quelque chose de spécial. Selon le document d'immatriculation, la Type S a eu deux propriétaires précédents, même si elle roule actuellement avec une plaque d'immatriculation de la série 7. Vente privée, sans garantie. Visite sur rendez-vous dans la région de Baden-Baden. Toutes les informations sont données sans garantie et au meilleur de mes connaissances. La lecture du compteur kilométrique a été enregistrée.

Autres