1966' Jaguar S-TYPE
Пожаловаться!Оценить!Запомнить это
€28,000Опубликовано 3 июля 2026ID: uj0LBZ
Information from the owner
Возраст: 60 лет
Пробег: 26335 км
Объем двигателя: 3781 куб.см
Топливо: Бензин
Трансмиссия: Ручная
Цвет: Синий
Комментарии продавца про 1966' Jaguar S-TYPE
Этот Jaguar S-Type, впервые зарегистрированный в мае 1966 года, происходит из небольшой коллекции энтузиаста Jaguar, владеющего автомобилем с 1993 года! История обслуживания с тех пор такова: покупка в 1993 году на пробеге 65 046 км, восстановление в специализированной мастерской (счета-фактуры около 35 000 немецких марок) и собственными силами владельца: - автомобиль полностью разобран и очищен от старой покраски, отремонтированы механические части (передняя и задняя ось, тормоза, установка карбюратора, электрика, двигатель)14. 06. 1995 66, 335 км ТО10. 01. 1997 68, на 100 км поменян спидометр06. 04. 1998 1, 100 км ТО (запись ТО 111 000 км; пробег по предполагаемому скачку спидометра)06. 04. 1998 г. — герметизация рулевой коробки, капитальный ремонт рулевой тяги15. 04. 1998 г. Повторное ТО0. 06. 1998 г. новый трос спидометра, капитальный ремонт пускового карбюратора12. 05. 2000 5, 191 км ТО03. 04. 2001 г. 5, 920 км сервисная замена масла, смазка04. 04. 2002 г. Замена масла 6, 923 км30. 04. 2002 г. 7, 327 км ТО15. 10. 2002 г. 8, 590 км, капитальный ремонт генератора, новый главный цилиндр сцепления11. 08. 2004 г. 10, 111 км ТО02. 09. 2004 г. регулировка задних ступичных подшипников05. 04. 2005 г. 12, 111 км сервисная замена масла16. 08. 2007 ТО на 13, 718 км Установлено реечное рулевое управление XJ, замена масла11. 05. 2010 16, 272 км ТО05. 06. 2012 17, 626 км ТО24. 04. 2015 Установлен электронный регулятор напряжения08. 05. 2015 18, 267 км ТО01. 06. 2015 г. капитальный ремонт главного тормозного цилиндра двигателя, замена тормозных шлангов, замена крышки распределителя и ротора10. 12. В 2015 г. обновлен клапан отопителя20. 06. 2016 новый сальник дифференциала на карданном валу (кипение), осмотр с тормозной жидкостью31. 10. 2016 г., 20, 100 км новые подушки двигателя и аккумулятор09. 05. 2017 23, 174 км ТО, новые резиновые втулки стоек стабилизатора поперечной устойчивости30. 02. 2021 установка повышающей коробки передач (обмен)31. 05. 2022 25, 382 км ТО, перегерметизация гидронасоса ГУР, новый шланг30. 04. 2024 г. 26 002 км ТО20. 09. 2024 г. новый аккумулятор20. 06. 2025 г. заменены клапаны вакуумного отопителя и шланги отопителя. Автомобиль находится в очень хорошем состоянии, так как владелец имеет собственную мастерскую и практически все ремонтирует сам. Итак: никаких отставаний в обслуживании, никакой ползучей коррозии...Недавно обновили повышающую передачу, и машина едет великолепно. С точки зрения конфигурации шасси и внутреннего пространства S-Type является более динамичным автомобилем по сравнению с Mk2 и идеально подходит для тех, кто ищет что-то особенное. Согласно регистрационному документу, у S-Type было два предыдущих владельца, хотя в настоящее время он эксплуатируется под номерным знаком 7-й серии. Частная продажа, без гарантий и гарантий. Просмотр по предварительной записи в районе Баден-Бадена.Вся информация предоставляется без гарантий и в меру моих знаний и убеждений. Показания одометра зафиксированы.