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1966' Jaguar S-TYPE

€28,000

Publicado 3 Julho 2026ID: uj0LBZ

Áustria
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Information from the owner

Idade: 60 anos

Quilometragem: 26335 km

Deslocação: 3781 cc

Combustível: Gasolina

Transmissão: Manual

Cor exterior: Azul

Comentários do vendedor sobre 1966' Jaguar S-TYPE

Este Jaguar S-Type, matriculado pela primeira vez em maio de 1966, vem da pequena coleção de um entusiasta do Jaguar que possui o carro desde 1993! O histórico de manutenção desde então é o seguinte: compra em 1993 a 65.046 km, restauração por oficina especializada (faturas aprox. 35.000 DM) e com trabalho do próprio proprietário: -veículo completamente desmontado e despojado de pintura antiga - mecânica revisada (eixo dianteiro e traseiro, freios, configuração do carburador, parte elétrica, motor)14. 06. 1995 66, 335 km MOT10. 01. 1997 68, velocímetro de 100 km alterado06. 04. 1998 1.100 km MOT (entrada MOT 111.000 km; quilometragem baseada em um salto assumido no velocímetro)06. 04. Caixa de direção de 1998 selada novamente, articulação de direção revisada15. 04. Novo teste MOT de 19980. 06. 1998 novo cabo do velocímetro, carburador de partida revisado12. 05. 2000 5, 191 km MOT03. 04. 2001 5, troca de óleo de serviço de 920 km, lubrificado04. 04. 2002 6, 923 km de troca de óleo30. 04. 2002 7, 327 km MOT15. 10. 2002 8, alternador de 590 km revisado, novo cilindro mestre da embreagem11. 08. 2004 10, 111 km MOT02. 09. Rolamentos da roda traseira de 2004 ajustados05. 04. 2005 12, 111 km de serviço de troca de óleo16. 08. 2007 MOT às 13, 718 km XJ direção de pinhão e cremalheira instalada, troca de óleo11. 05. 2010 16, 272 km MOT05. 06. 2012 17, 626 km MOT24. 04. 2015 regulador de tensão eletrônico instalado08. 05. 2015 18, 267 km MOT01. 06. Cilindro mestre do freio do motor 2015 revisado, mangueiras de freio renovadas, tampa do distribuidor e braço do rotor renovados10. 12. Válvula do aquecedor de 2015 renovada20. 06. 2016 nova vedação diferencial no eixo de transmissão (fervente), inspeção com fluido de freio31. 10. 2016 20, 100 km novos suportes de motor e bateria09. 05. 2017 23, 174 km MOT, novas buchas de borracha para os elos da barra estabilizadora30. 02. 2021 instalação da caixa de câmbio overdrive (troca)31. 05. 2022 25, 382 km MOT, bomba hidráulica de direção hidráulica selada novamente, mangueira nova30. 04.2024 26.002 km MOT20. 09. 2024 bateria nova20. 06. 2025 Válvulas do aquecedor a vácuo e mangueiras do aquecedor renovadasO carro apresenta-se em muito bom estado, pois o proprietário tem oficina própria e repara quase tudo sozinho. Portanto: sem atrasos de manutenção, sem corrosão progressiva, ...O overdrive foi recentemente renovado e o carro dirige-se de forma soberba. Em termos de configuração do chassis e espaço interior, o S-Type é o carro mais dinâmico em comparação com o Mk2, e é ideal para quem procura algo especial. De acordo com o documento de registo, o S-Type teve dois proprietários anteriores, embora atualmente esteja a funcionar com uma matrícula da série 7. Venda privada, sem garantia ou garantia. Visita com hora marcada na área de Baden-Baden.Todas as informações são fornecidas sem garantia e de acordo com meu conhecimento e crença. A leitura do hodômetro foi registrada.

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